3月11日消息，雖然快遞新規已經執行，但巨大的工作量，還是讓不少快遞員選擇無視。

3月1日，交通運輸部新修訂的《快遞市場管理辦法》中明確規定，未經用戶同意不得擅自使用智能快件箱等，違者最高處以3萬元的罰款。

即便是這樣的新規，但依然有很多快遞員不遵循。“我們公司給的派送費太低了，等漲價了我一定給您送上門！”近日，濟南槐蔭區消費者趙亮打電話詢問快遞小哥為何擅自放快遞柜卻不送貨上門時，聽到這樣的解釋，他頗感無奈。

“京東、順豐的快遞員送一單拿2塊多，我們一單不到1塊錢，很多就幾毛錢。說真的，如果我們派單費漲了我也可以給大家送貨上門。”濟南快遞員王安抱怨說，很多快遞小哥都認為目前快遞派送費偏低。

有相關人表示，近年來，陸續有快遞員離職現象，但新規后大多數快遞員還在觀望，如果派單費不漲，僅打電話、送貨上門等嚴格執行，工作量增加，可能還會有人選擇辭職。

有買家也是表示，派件費低是快遞公司和快遞員之間的矛盾，本質上來說，是雇主和雇員的矛盾，不應由消費者承擔后果。