春光明媚，騎行出游受到不少人喜愛，尤其是周末，常常見到三五成群的騎行車隊在城市穿梭。

以北京為例，就有數據顯示，剛剛過去的清明小長假，共享單車使用量飆升，比平時增幅超過50%。其中，年輕人成為這場綠色出行潮流的主力軍，占比與年初相比漲幅超過3成。

不少年輕人更是跨城騎行。比如3月21日至4月8日，24歲小伙梁志遠一路從深圳騎行回武漢，全程1200公里。其中5天下雨休息，梁志遠用了14天時間完成了這趟騎行計劃。

另外，騎行類目產品銷售也迎來了高速增長。有數據顯示，去年，騎行類目以超40億的銷售體量和414.13%的年增速成為某短視頻平臺高增長的明星賽道。

騎行是一種有氧、無氧運動相結合的運動方式，對全身血管功能、心肺功能、肌肉骨骼系統、代謝系統都有好處。不過，也有人提出騎車時間過久，可能會傷害男性的前列腺，同時對女性的泌尿系統也不友好。

對此，北京大學第三醫院泌尿外科副主任、生殖醫學科副主任洪鍇向中新健康表示，騎自行車是一項很好的運動項目，但過長時間或過長距離的騎行，比如連續騎行幾個小時，自行車車座，尤其是比較窄小和質地偏硬的車座對男性的會陰部形成壓迫，造成臨近部位如前列腺部、尿道的擠壓充血，之后可能會出現會陰部酸麻、排尿稍費力的情況。但一般均為短暫不適，也無需特殊處理，很快就可以自行恢復。

洪鍇介紹，并沒有明確證據說騎行甚至長時間騎行會引起男性不育，把騎車作為通勤或者運動的男性朋友沒有必要過分擔心。

中新健康檢索發現，早在2018年，美國加利福尼亞大學舊金山分校一項研究顯示，騎自行車，無論是騎著玩還是劇烈運動，都無損男性性功能和泌尿功能。

研究人員分析了3932份有效數據后發現，與游泳組和跑步組相比，騎行組在《男性性健康調查表》的得分較高，另兩份調查得分以及尿路感染史沒有顯著區別，但騎行者出現尿道狹窄幾率較高。研究人員認為，這意味著，騎行者的性功能或泌尿功能并不遜于游泳者和跑步者。

此外，研究人員還發現，自行車型號并不影響騎行者健康，但騎車姿勢有一定影響。騎行時，站立時間超過20%不易出現生殖器麻木現象，如果手把高度低于車座高度，則容易產生疼痛和麻木感。

因此，控制好時長和頻率，選擇合適的車座，騎行不失為一項高性價比的運動，好處遠大于風險。