上市險(xiǎn)企2023年合攬2.69萬(wàn)億保費(fèi),供需推動(dòng)壽險(xiǎn)回暖、財(cái)險(xiǎn)平穩(wěn)收官
A股五大上市險(xiǎn)企2023年保費(fèi)已盡數(shù)出爐。藍(lán)鯨財(cái)經(jīng)記者梳理來(lái)看,五家險(xiǎn)企合攬保費(fèi)2.69萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)5.21%。壽險(xiǎn)端,上市險(xiǎn)企保費(fèi)復(fù)蘇回暖,居民保本儲(chǔ)蓄需求旺盛,拉動(dòng)儲(chǔ)蓄險(xiǎn)新單表現(xiàn),開門紅表現(xiàn)有望超預(yù)期;財(cái)險(xiǎn)方面,車險(xiǎn)增速平穩(wěn),非車險(xiǎn)收官表現(xiàn)收斂,導(dǎo)致保費(fèi)增速先高后低。
當(dāng)前,受負(fù)債端、資產(chǎn)端和政策端擔(dān)憂影響,保險(xiǎn)股估值處于歷史低位。但在業(yè)內(nèi)看來(lái),目前估值表現(xiàn)已充分反應(yīng)悲觀預(yù)期,展望2024年,在居民儲(chǔ)蓄需求拉動(dòng),個(gè)險(xiǎn)團(tuán)隊(duì)呈現(xiàn)企穩(wěn)跡象、人均產(chǎn)能提成助力負(fù)債端回暖,同時(shí)資產(chǎn)端有望改善背景下,預(yù)計(jì)保險(xiǎn)板塊估值或?qū)⑦M(jìn)一步上修。
需求拉動(dòng)壽險(xiǎn)回暖,2024年“開門紅”表現(xiàn)有望超預(yù)期
壽險(xiǎn)2023年實(shí)現(xiàn)復(fù)蘇回暖。中國(guó)人壽保費(fèi)保持領(lǐng)先身位,全年攬入6415億元保費(fèi)收入,同比增長(zhǎng)4.3%,平安壽險(xiǎn)保費(fèi)4665.4億元,同比增長(zhǎng)6.2%。太保壽險(xiǎn)全年保費(fèi)實(shí)現(xiàn)4.9個(gè)百分點(diǎn)的增幅,攬入2331.41億元。人保壽險(xiǎn)2023年保費(fèi)收入突破千億,達(dá)到1006.34億元,同比增幅8.6%,居于五家壽險(xiǎn)公司首位。新華保險(xiǎn)保費(fèi)增幅居后,全年攬入保費(fèi)1659.03億元,同比增約1.7%。
業(yè)內(nèi)分析,需求端,2023年居民保本儲(chǔ)蓄需求旺盛,拉動(dòng)2023年上市險(xiǎn)企新單表現(xiàn)。同時(shí),存款利率下行,銀行理財(cái)產(chǎn)品向凈值化轉(zhuǎn)型、收益率波動(dòng)下滑的背景下,儲(chǔ)蓄險(xiǎn)仍保持較高吸引力。
壽險(xiǎn)產(chǎn)品定價(jià)利率切換,居民儲(chǔ)蓄需求在去年6-7月集中釋放,8月開始行業(yè)出現(xiàn)集體性新單承壓。在此背景下,業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì),2023年下半年新單與新業(yè)務(wù)價(jià)值率增幅低于上半年。
從12月單月數(shù)據(jù)來(lái)看各壽險(xiǎn)公司收官表現(xiàn)。受2024年“開門紅”籌備節(jié)奏不同影響,各公司保費(fèi)增速出現(xiàn)分化,太保壽險(xiǎn)、中國(guó)人壽實(shí)現(xiàn)雙位數(shù)增長(zhǎng),同比分別增約16.7%、13%。廣發(fā)證券分析,國(guó)壽預(yù)計(jì)受益于代理人隊(duì)伍基本企穩(wěn),而太保預(yù)計(jì)主要因公司弱化“開門紅”并強(qiáng)調(diào)業(yè)務(wù)平穩(wěn)增長(zhǎng)。中國(guó)人保同比增長(zhǎng)5.8%,中國(guó)平安和新華保險(xiǎn)和同比略有收縮,預(yù)計(jì)與12月后陸續(xù)進(jìn)入“開門紅”預(yù)售階段有關(guān)。
從新業(yè)務(wù)表現(xiàn)來(lái)看,人保壽險(xiǎn)新單期交同比增長(zhǎng)37.1%后達(dá)到260億元,其中12月期交新單保費(fèi)同比增幅達(dá)到105%,攬入8.6億元,同期躉交業(yè)務(wù)有所下滑。
部分險(xiǎn)企在2023年9月開始備戰(zhàn)2024年“開門紅”,監(jiān)管政策要求下,上市險(xiǎn)企“開門紅”備戰(zhàn)以保費(fèi)意向預(yù)錄為主。在居民儲(chǔ)蓄意愿持續(xù)高企、銀行存款掛牌利率下調(diào),銀行理財(cái)凈值化轉(zhuǎn)型后易受債市擾動(dòng)進(jìn)而產(chǎn)生持有期虧損情況,以及資本市場(chǎng)波動(dòng)較大背景下,光大證券預(yù)計(jì),儲(chǔ)蓄型保險(xiǎn)產(chǎn)品仍然具備一定競(jìng)爭(zhēng)力,2024年“開門紅”表現(xiàn)有望超預(yù)期。同時(shí),疊加銀保渠道“報(bào)行合一”等嚴(yán)監(jiān)管政策對(duì)保險(xiǎn)公司費(fèi)用成本的壓降,“量”穩(wěn)“價(jià)”升有望推動(dòng)新業(yè)務(wù)價(jià)值率保持正增長(zhǎng)。
財(cái)險(xiǎn)保費(fèi)全年企穩(wěn),12月收官步調(diào)放緩
財(cái)險(xiǎn)端,2023年三家財(cái)險(xiǎn)公司增速整體略有放緩,但仍保持穩(wěn)健態(tài)勢(shì)。從全年趨勢(shì)來(lái)看,前期保費(fèi)增速較快,但自3月起有所下滑,呈現(xiàn)保費(fèi)增速前高后低趨勢(shì)。
從具體公司來(lái)看,人保財(cái)險(xiǎn)全年保費(fèi)收入5158.07億元,同比增約6.3%;平安財(cái)險(xiǎn)保費(fèi)突破3千億,達(dá)到3021.6億元,同比增約1.4%;太保財(cái)險(xiǎn)保費(fèi)收入增速居首,在較2022年增長(zhǎng)11.4%后達(dá)到1903.27億元。
分險(xiǎn)種來(lái)看,人保財(cái)險(xiǎn)車險(xiǎn)業(yè)務(wù)在2023年攬入保費(fèi)2856.26億元,同比增長(zhǎng)5.3%,占總保費(fèi)比重為55.37%;非車險(xiǎn)業(yè)務(wù)中,意外傷害及健康險(xiǎn)攬入保費(fèi)922.28億元,同比增約3.6%;農(nóng)險(xiǎn)實(shí)現(xiàn)較快增速,全年保費(fèi)582.29億元,同比增約11.9%。同樣實(shí)現(xiàn)雙位數(shù)同比增長(zhǎng)的還有貨運(yùn)險(xiǎn)業(yè)務(wù),全年保費(fèi)收入達(dá)到53.81億元,同比增約11.4%,此外,責(zé)任險(xiǎn)、企業(yè)財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)和信用保證保險(xiǎn)則分別實(shí)現(xiàn)1.3%、7%、4.8%的同比增速。
單月數(shù)據(jù)中,人保車險(xiǎn)保費(fèi)增速為3.8%,較11月的5.4%下滑了1.6個(gè)百分點(diǎn),主要因12月汽車銷量增速環(huán)比下滑。非車險(xiǎn)業(yè)務(wù)12月保費(fèi)同比下滑6.4%至117億元,降幅較11月收窄3.4個(gè)百分點(diǎn),其中意健險(xiǎn)、農(nóng)險(xiǎn)及責(zé)任險(xiǎn)為主要拖累因素。
資負(fù)兩端有望共振推動(dòng)保險(xiǎn)股估值上修
2023年,盡管曾走出兩次上升行情,但保險(xiǎn)股整體在全年震蕩走低,估值處于歷史底部位置,尤其在第四季度,受資產(chǎn)端、負(fù)債端和政策端擔(dān)憂影響,保險(xiǎn)股超額下跌。
多名業(yè)內(nèi)人士提出,保險(xiǎn)股估值或已充分反應(yīng)市場(chǎng)悲觀預(yù)期,展望2024年,開門紅超預(yù)期有望緩解負(fù)債端擔(dān)憂,同時(shí)在經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇背景下,將有助于資產(chǎn)端改善,板塊估值有望進(jìn)一步上修。
具體來(lái)說(shuō),壽險(xiǎn)端,需求角度來(lái)說(shuō),儲(chǔ)蓄型產(chǎn)品的需求修復(fù)如行業(yè)預(yù)期,甚至有部分業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為優(yōu)于預(yù)期。“考慮到當(dāng)前居民儲(chǔ)蓄意愿較高,且其他理財(cái)類產(chǎn)品的收益率持續(xù)走低,而具有剛兌屬性及收益率優(yōu)勢(shì)的儲(chǔ)蓄類保險(xiǎn)產(chǎn)品有望繼續(xù)獲得居民的青睞”,廣發(fā)證券分析道。
另一方面,供給端,經(jīng)歷多年個(gè)險(xiǎn)團(tuán)隊(duì)改革,人均產(chǎn)能逐步提升,行業(yè)隊(duì)伍也顯現(xiàn)逐步企穩(wěn)跡象,將對(duì)2024年負(fù)債端增長(zhǎng)形成有力支撐。
財(cái)險(xiǎn)方面,展望后續(xù),對(duì)于具有剛需屬性的車險(xiǎn)業(yè)務(wù),光大證券預(yù)計(jì),重磅車型陸續(xù)上市及部分2023年年末未交付訂單對(duì)2024年年初汽車銷量將起到較好支撐作用,進(jìn)而推動(dòng)車險(xiǎn)保費(fèi)增速持續(xù)向好;非車險(xiǎn)方面,在高風(fēng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)逐步出清后,也有望在政策推動(dòng)及經(jīng)濟(jì)逐步修復(fù)下恢復(fù)較好增長(zhǎng)水平,實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)優(yōu)化。
行業(yè)關(guān)注的綜合成本率也有望在2024年改善,業(yè)內(nèi)分析,自然災(zāi)害損失回歸穩(wěn)態(tài),疊加風(fēng)險(xiǎn)減量的持續(xù)推進(jìn),將有望推動(dòng)賠付率逐漸優(yōu)化。
資產(chǎn)端方面,在新會(huì)計(jì)準(zhǔn)則和新金融工具準(zhǔn)則實(shí)施的背景下,投資端表現(xiàn)對(duì)險(xiǎn)企盈利、分紅及估值的影響愈發(fā)顯現(xiàn)。
一方面,社融數(shù)據(jù)釋放積極信號(hào),廣發(fā)證券提出,12月新增社融1.94萬(wàn)億元,融資需求和供給均處于正常的狀況,且M1增速止跌映射的也是偏積極的信息。政策新的一年開年著力點(diǎn)在廣義財(cái)政,增發(fā)國(guó)債資金落地、新增3500億元PSL的落地都在釋放這一信號(hào),關(guān)注這一線索后續(xù)可能帶給基本面的積極變化,保險(xiǎn)資產(chǎn)端有望邊際回暖。
與此同時(shí),東興證券分析,2024年財(cái)政政策和貨幣政策均有一定可調(diào)節(jié)空間,宏觀經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇節(jié)奏有望加快,多重利好政策也在持續(xù)推動(dòng)各類價(jià)投資金入場(chǎng),權(quán)益市場(chǎng)有望在今年較低的基數(shù)下實(shí)現(xiàn)反彈,預(yù)計(jì)明年保險(xiǎn)公司投資收益率大概率將優(yōu)于今年。(石雨)