營銷不合規(guī)!特斯拉自動駕駛技術(shù)或在英國禁售
來自:蓋世汽車
蓋世汽車訊據(jù)報道,根據(jù)英國即將出臺的《自動駕駛汽車法案》(AutomatedVehiclesBill),特斯拉將在英國面臨禁止銷售其FSD(FullSelf-Driving)自動駕駛技術(shù)的風(fēng)險,這使特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克的無人駕駛汽車計劃受挫。
英國交通部(DepartmentforTransport)將禁止汽車制造商將車輛描述為“自動駕駛”或“無人駕駛”,除非他們的系統(tǒng)獲得批準(zhǔn)。
多年來,特斯拉只在北美地區(qū)啟動了FSD技術(shù)的測試版本。
盡管FSD的名字被譯為“完全自動駕駛”,但其實(shí)是一款“駕駛輔助”系統(tǒng),需要駕駛員持續(xù)監(jiān)督,這意味著它不太可能達(dá)到《自動駕駛汽車法案》所規(guī)定的高標(biāo)準(zhǔn)審批要求。
上周,英國政府在關(guān)于計劃如何執(zhí)行《自動駕駛汽車法案》的說明中表示,將對“self-drive”、“self-driving”、“driveitself”、“driverless”和“automatedvehicle”等自動駕駛和無人駕駛等術(shù)語進(jìn)行監(jiān)管,以防止對這項(xiàng)技術(shù)的“誤導(dǎo)性營銷”。
英國政府表示,限制汽車制造商如何營銷其自動駕駛系統(tǒng)將是新制度生效的第一部分,并將在2024年或2025年《自動駕駛汽車法案》簽署成為法律后開始實(shí)施。
特斯拉Autopilot駕駛輔助系統(tǒng)可以在行駛中控制車輛的速度,在車道內(nèi)自動輔助轉(zhuǎn)向、加速和制動,但不符合該法案規(guī)定的“營銷術(shù)語”。
法律專家表示,這些提議意味著,根據(jù)英國政府更嚴(yán)格監(jiān)管無人駕駛汽車的計劃,特斯拉將難以繼續(xù)在英國推廣這項(xiàng)技術(shù)。
特斯拉市值高達(dá)7420億美元,是全球市值最高的汽車制造商,這在一定程度上是基于馬斯克長期以來的承諾,即特斯拉汽車未來將無需人工干預(yù)。
他在今年早些時候表示:“這將決定特斯拉是價值不菲還是一文不值。”
自2016年以來,特斯拉一直在銷售具有“FSD功能”的汽車,并在英國向駕駛員收取6800英鎊的費(fèi)用。特斯拉表示,在獲得監(jiān)管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)之前,F(xiàn)SD功能可能無法啟動。
BurgesSalmon律師事務(wù)所的交通運(yùn)輸專業(yè)律師BrianWong表示:“如果車輛尚未被批準(zhǔn)為自動駕駛汽車,那么‘完全自動駕駛’這樣的術(shù)語就會有問題,因此特斯拉以及其他(制造商)需要注意?!?/p>
“這是包括業(yè)內(nèi)人士在內(nèi)的所有人對自動駕駛汽車最大的擔(dān)憂之一:公眾對未被批準(zhǔn)為自動駕駛汽車的功能感到困惑?!?/p>
特斯拉一直在英國和歐洲招聘測試駕駛員,以測試其更復(fù)雜的自動駕駛系統(tǒng),這被視為該公司準(zhǔn)備在海外推出FSD技術(shù)的一個跡象。
自2020年以來,美國和加拿大的數(shù)千名特斯拉車主已經(jīng)可以使用FSD技術(shù)的“測試版(beta)”,但馬斯克在將該技術(shù)引入其他國家時遇到了挫折。
“在美國,這些事情默認(rèn)是合法的,”他去年表示?!霸跉W洲,它們默認(rèn)是非法的。所以,我們必須事先獲得批準(zhǔn)。而在美國,你或多或少可以根據(jù)自己的認(rèn)知來做到這一點(diǎn)。”
馬斯克曾多次對無人駕駛汽車技術(shù)做出雄心勃勃的承諾,并承諾最早在2017年,特斯拉就能在沒有人為干預(yù)的情況下在美國各地行駛。
“顯然,過去我對此過于樂觀,”他上個月告訴投資者。
特斯拉沒有回應(yīng)置評請求。
英國交通部的發(fā)言人表示,“安全是我們《自動駕駛安全法案》的核心,這就是為什么我們按照法律委員會的建議,引入新的法規(guī)來禁止誤導(dǎo)性的營銷行為。”這將有助于保護(hù)消費(fèi)者和公眾,確保只有符合嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)的自動駕駛車輛才能這樣銷售?!?/p>