來源：Wind，截至2024年3月29日

上周，上證指數下跌0.23%，滬深300指數下跌0.21%，深證成指下跌1.72%，創業板指下跌2.73%，數字經濟指數下跌4.37%。行業方面，上周9個申萬一級行業上漲，漲幅居首行業主要集中在石油石化、有色金屬、家用電器等；22個行業下跌，跌幅居首行業主要集中在傳媒、計算機、電子等。數字經濟相關行業中，據申萬一級行業統計，非銀金融排名第26位（-2.50%），電子排名第29位（-4.43%），計算機排名第30位（-6.47%）。

3月25日，國家發展改革委黨組成員國家數據局局長劉烈宏出席中國發展高層論壇2024年年會，并以“釋放數據要素價值助力可持續發展”為題發表演講，指出數字經濟的蓬勃發展離不開發揮數據作為關鍵生產要素的作用。我國數字經濟蓬勃發展，看好以數據為關鍵要素的數字經濟及新質生產力產業進展，具體行業分析如下：

1、計算機：

上周計算機行業跑輸大盤，滬深300指數下跌0.21%，申萬計算機指數下跌6.47%，行業整體跑輸滬深300指數6.26個百分點，漲跌幅在申萬一級行業中排第30位，PE(TTM)為57.55倍。子板塊上周漲跌：計算機設備-4.16%、軟件開發-7.30%、IT服務Ⅱ-7.37%。低空經濟政策密集出臺，實施方案從整體規劃、設備適航、載人運輸、資金支持等多個維度提出了階段性目標和發展規劃指引，核心明確：1）加大對低空經濟整體建設的資金支持力度，2）加快相關飛行器適航證發放，助力產業鏈上游基建和中游飛行器環節加速發展，資金與制度共同支持，促進產業化落地。當前低空經濟處于建設初期，我們建議關注參與產業鏈上游空域管理系統、機場信息化系統、低空經濟基礎設施項目整體集成商等領域。

2、電子：

上周電子行業跑輸大盤，滬深300指數下跌0.21%，申萬電子指數下跌4.43%，行業整體跑輸滬深300指數4.22個百分點，漲跌幅在申萬一級行業中排第29位，PE(TTM)為42.04倍。子板塊上周漲跌：光學光電子-1.09%、其他電子Ⅱ-1.72%、元件-4.17%、消費電子-4.49%、電子化學品Ⅱ-5.63%、半導體-5.84%。小米汽車于3.28上市，定位“C級高性能生態科技轎車”，關注度提升。距離2021年3月小米宣布造車，到如今上市交付僅3年時間。超長續航800公里并支持超級快充，AI全面賦能車載智能座艙及自動駕駛性能方面，小米SU7可以做到2.78秒的0-100km/h加速，超過保時捷TaycanTurbo的2.93秒。發布會上，雷軍重點強調了除了智能化以外，小米作為手機廠商在造車上還具有較好的生態優勢。我們看到基于小米澎湃OS和高通驍龍8295芯片，以及車內的五屏聯動+AI語音大模型，用戶可以較好的進行人-手-車-家互聯體驗。建議關注小米汽車產業鏈優質供應商。

3、非銀金融：

上周非銀金融行業跑輸大盤，滬深300指數下跌0.21%，申萬非銀金融指數下跌2.50%，行業整體跑輸滬深300指數2.29個百分點，漲跌幅在申萬一級行業中排第26位，PE(TTM)為14.91倍。子板塊上周漲跌：保險II0.60%、多元金融-2.41%、證券II-3.83%。金融垂類大模型持續推出，助力金融智能化精準化。相繼問世的金融垂類大模型，不僅在技術上實現了重大突破，在實際應用中展現出了強大的功能和潛力，為金融服務的智能化、精準化提供了有力支撐。這些模型的持續推出，不僅豐富了AI技術在金融領域的應用場景，也加速了整個行業的創新步伐，AI技術在金融行業中扮演著越來越重要的角色。

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