“每36秒生產(chǎn)一輛智能電動兩輪車、每40秒生產(chǎn)一臺智能電動滑板車、每180秒生產(chǎn)一臺全地形車發(fā)動機(jī)……”短交通龍頭九號公司(689009)常州工廠主要分為三大廠區(qū)，截至目前，三大工廠已累計(jì)生產(chǎn)電動滑板車超1200萬輛、電動平衡車超400萬輛、電動兩輪車超300萬輛。

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日前，證券時(shí)報(bào).e公司記者對九號公司的常州工廠進(jìn)行了實(shí)探發(fā)現(xiàn)，三大工廠均在開足馬力，加大生產(chǎn)。其中，九號兩輪車工廠年產(chǎn)能可達(dá)250萬臺，目前產(chǎn)能利用率達(dá)100%。而新產(chǎn)能也在加速建設(shè)中，預(yù)計(jì)年底投入使用，屆時(shí)電動車工廠整體年產(chǎn)能可以達(dá)到350萬至400萬臺。

談及兩輪車市場前景，九號公司創(chuàng)始人兼董事長高祿峰在常州工廠媒體溝通會上對證券時(shí)報(bào).e公司記者表示，公司專注于電動兩輪車的智能化與高端化，在去年迎來量價(jià)齊升的增長態(tài)勢。“當(dāng)前，智能化已成為行業(yè)的顯著趨勢，無論是相對大的車輛，還是小型化的兩輪車，智能化應(yīng)用不斷提升。在高端化方面，去年公司兩輪車銷量增長的同時(shí)，平均客單價(jià)也處于上升趨勢。預(yù)計(jì)未來3-5年內(nèi)，九號兩輪車高增長趨勢將延續(xù)。”

開足馬力加大生產(chǎn)

在江蘇常州，先進(jìn)裝備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有先天優(yōu)勢，而九號公司最大的研發(fā)生產(chǎn)基地就坐落于此，同時(shí)也是全球最大的智能短交通產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)基地。

九號公司常州工廠主要分為三大廠區(qū)，累計(jì)占地30萬平方米，覆蓋了九號智能電動兩輪車、智能電動滑板車、智能電動平衡車、賽格威全地形車、機(jī)器人等產(chǎn)品。截至目前，三大工廠已累計(jì)生產(chǎn)電動滑板車超1200萬輛、電動平衡車超400萬輛、電動兩輪車超300萬輛。

日前，證券時(shí)報(bào).e公司記者對九號公司的常州工廠進(jìn)行了實(shí)地探營。在九號公司兩輪車工廠內(nèi)，記者看到了一派繁忙而有序的生產(chǎn)景象。工人們專注地操作著機(jī)器設(shè)備，確保生產(chǎn)流程的高效運(yùn)轉(zhuǎn)。

車間內(nèi)，機(jī)器轟鳴聲不絕于耳，各種先進(jìn)的自動化生產(chǎn)設(shè)備在高速運(yùn)轉(zhuǎn)，從零部件的組裝到整車的調(diào)試，每一個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)都井然有序。此外，質(zhì)檢人員對各生產(chǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行了嚴(yán)格的監(jiān)控和檢測，確保每一輛出廠的兩輪車都符合品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。

“平均每臺車從零部件采購到整車交付會經(jīng)歷105到工序，只有全部合格才會交付。”工廠負(fù)責(zé)人告訴e公司記者，目前，工廠采用了智能化生產(chǎn)管理技術(shù)，從零部件組裝，到最終整車下線，平均每小時(shí)可生產(chǎn)100臺電動兩輪車。同時(shí)，引入智能的整車制造全流程監(jiān)控系統(tǒng)MES系統(tǒng)，可對每一個(gè)關(guān)鍵零部件進(jìn)行編碼溯源確保產(chǎn)品品質(zhì)，出現(xiàn)問題能夠立即溯源，還能確保每個(gè)零部件都能被正確組裝。

在產(chǎn)能方面，上述負(fù)責(zé)人透露，九號常州兩輪車工程A期、B期廠房已經(jīng)投產(chǎn)，年產(chǎn)能可達(dá)250萬臺，目前訂單明顯超過去年同期，產(chǎn)能利用率達(dá)到100%，同時(shí)正在改造生產(chǎn)線加大產(chǎn)能投入。而C期廠房在建中，預(yù)計(jì)2024年底完工，屆時(shí)公司電動車工廠整體年產(chǎn)能可以達(dá)到350萬~400萬臺。

另一方面，九號納恩博工廠主要進(jìn)行電動平衡車、電動滑板車、卡丁車、割草機(jī)器人、配送機(jī)器人等產(chǎn)品的研發(fā)制造及銷售，年產(chǎn)能超100余萬臺。廠區(qū)負(fù)責(zé)人表示，目前，由公司生產(chǎn)的電動滑板車截止2023年全球累計(jì)出貨量超過1200萬臺，是全球最主要的電動滑板車、電動平衡車等短交通產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)制造基地，平均每小時(shí)可下線90臺電動滑板車。

九號ORV全地形車工廠也備受記者關(guān)注。該工廠負(fù)責(zé)賽格威全地形車的產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及服務(wù)，年產(chǎn)能超8萬臺，擁有全地形車專利460余項(xiàng)，海外專利39項(xiàng)。

“全地形車市場主要在海外。去年下半年以來，海外市場訂單也迎來大幅增長，該工廠相關(guān)工種公司也在擴(kuò)招中。”上述廠區(qū)負(fù)責(zé)人表示，發(fā)動機(jī)是車輛的核心。公司動機(jī)車間采用國內(nèi)最先進(jìn)的設(shè)備和標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)流程。可同時(shí)生產(chǎn)3大系列產(chǎn)品，10余款發(fā)動機(jī)，每180秒生產(chǎn)1臺發(fā)動機(jī)，每日8小時(shí)最大生產(chǎn)達(dá)160臺發(fā)動機(jī)左右，年最大產(chǎn)能4萬臺/年。

去年業(yè)績增長超30%

值得一提的是，常州工廠三大廠區(qū)開足馬力的背后也折射出九號公司近年來經(jīng)營業(yè)績的持續(xù)增長。

4月1日晚間，九號公司發(fā)布了2023年全年業(yè)績報(bào)告。2023年，九號公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入102.22億元，同比增長0.97%；歸母凈利潤5.98億元，同比增長32.5%；扣非凈利潤為4.13億元，同比增長8.54%。

談及業(yè)績增長原因，九號公司直言，主要系公司持續(xù)深耕經(jīng)營，加大研發(fā)投入力度，電動兩輪車、服務(wù)機(jī)器人和全地形車產(chǎn)品不斷推出新產(chǎn)品，產(chǎn)品市場占有率和銷售規(guī)模持續(xù)提高。此外，公司加強(qiáng)業(yè)務(wù)流程管理，提升運(yùn)營效率，資產(chǎn)減值損失和信用減值損失較同期減少。

2023年，九號公司研發(fā)投入6.16億元，同比增長5.63%；研發(fā)投入總額占營業(yè)收入比例6.03%，比上年同期增加0.27個(gè)百分點(diǎn)。截至2023年12月31日，公司共有研發(fā)人員1434人，占員工總數(shù)的比例約38.89%。公司國內(nèi)外累計(jì)獲得專利3177項(xiàng)，已取得176件著作權(quán)，1343件商標(biāo)權(quán)。

分渠道和產(chǎn)品看，2023年，九號公司自主品牌銷售收入81.89億元，同比增長31.36%。其中電動兩輪車銷量147.15萬臺，收入42.32億元；自主品牌零售滑板車銷量107.90萬臺，收入21.12億元；全地形車銷量1.77萬臺，收入6.98億元；割草機(jī)器人銷量3.68萬臺，收入2.24億元；其他產(chǎn)品及配件收入9.23億元。

談及今年各業(yè)務(wù)收入目標(biāo)，九號公司董事會秘書徐鵬在回答e公司記者提問時(shí)表示，“今年電動兩輪車市場預(yù)計(jì)將維持高增長態(tài)勢。同時(shí)，全地形車市場也有望迎來比去年更為快的增長。割草機(jī)器人同樣將保持不低于去年的增速。電動滑板車這一品類也有望實(shí)現(xiàn)小幅增長。毛利率方面，2023年，公司各品類均實(shí)現(xiàn)了不同程度增長，預(yù)計(jì)至2024年將維持這一態(tài)勢。隨著公司規(guī)模效應(yīng)的不斷增強(qiáng)，業(yè)績高增速也有望延續(xù)。”