2023年，廣汽埃安在核心技術(shù)、高端制造、產(chǎn)業(yè)鏈、國(guó)際化方面，持續(xù)夯實(shí)核心競(jìng)爭(zhēng)力，培育先人一步的新質(zhì)生產(chǎn)力，交出了一份高質(zhì)量的“埃安答卷”。

近日，廣汽埃安總經(jīng)理古惠南圍繞核心技術(shù)，以及推動(dòng)高端化、智能化、綠色化、國(guó)際化方面的成果等方面，分享了廣汽埃安一年來(lái)的發(fā)展成果。

“2023年，廣汽埃安累計(jì)產(chǎn)銷量超過百萬(wàn)輛，成為歷史上最快過百萬(wàn)的車企。總共4年零8個(gè)月時(shí)間，這在汽車發(fā)展史上是最快的。”古惠南說(shuō)。

2023年12月28日，一輛廣汽昊鉑HT整車從廣汽埃安智能生態(tài)工廠總裝車間下線，標(biāo)志著廣汽埃安迎來(lái)100萬(wàn)輛的新里程（002219）碑。由此，廣汽埃安不僅成為全球最快破百萬(wàn)的純電品牌和新能源品牌，同時(shí)也是全球最快破百萬(wàn)的汽車品牌。

“堅(jiān)持核心科技自主創(chuàng)新”“高水平對(duì)外開放”“把民族汽車品牌搞上去”，過去一年，廣汽埃安勇?lián)姑J意進(jìn)取，沿著研發(fā)、智造、產(chǎn)業(yè)鏈、營(yíng)銷服務(wù)模式、組織文化和國(guó)際化六大維度創(chuàng)新前行，構(gòu)筑起強(qiáng)大的發(fā)展體系力。

古惠南說(shuō)，2023年，廣汽埃安銷量超48萬(wàn)輛、同比大增77%，過去幾年復(fù)合增長(zhǎng)超過100%，“高速增長(zhǎng)之外，也是高質(zhì)量發(fā)展。我認(rèn)為，新質(zhì)生產(chǎn)力的核心，在于創(chuàng)新科技的突破。過去一年，廣汽埃安在核心技術(shù)領(lǐng)域做了很多突破。”

據(jù)介紹，廣汽埃安堅(jiān)持EV、ICV技術(shù)全棧自研，成為全球少有的完全具備三電+智能網(wǎng)聯(lián)全棧自研能力以及產(chǎn)業(yè)化能力的新能源車企。EV領(lǐng)域，夸克電驅(qū)技術(shù)群以體積減半、功率密度翻倍的優(yōu)勢(shì)，刷新行業(yè)紀(jì)錄；彈匣電池2.0安全技術(shù)，全球首次實(shí)現(xiàn)電池整包槍擊不起火；800V超高壓5C閃充技術(shù)，實(shí)現(xiàn)10分鐘補(bǔ)能450km，以750A全球最高充電電流樹立行業(yè)標(biāo)桿；ICV領(lǐng)域，廣汽埃安打造行業(yè)首個(gè)車云一體集中式電子電氣架構(gòu)——星靈電子電氣架構(gòu)，算力與數(shù)據(jù)傳輸速率大幅提升，為L(zhǎng)3/L4智能駕駛等功能提供堅(jiān)實(shí)支撐。

4月12日，廣汽自主研發(fā)的無(wú)圖純視覺Garcia智駕系統(tǒng)和全固態(tài)電池正式亮相，其中，Garcia智駕系統(tǒng)采用視覺傳感器和行業(yè)頂尖的AI算法實(shí)現(xiàn)覆蓋范圍更廣的智能駕駛，相比現(xiàn)有主流技術(shù)路線硬件系統(tǒng)更簡(jiǎn)潔，為用戶帶來(lái)更豐富、更自由、全場(chǎng)景的駕駛體驗(yàn)；全固態(tài)電池的能量密度較行業(yè)平均水平提升超過50%，續(xù)航里程突破1000公里，解決純電續(xù)航里程焦慮。

同時(shí)，廣汽埃安作為國(guó)內(nèi)首批獲得L3路測(cè)牌照的車企，布局多條高階智駕技術(shù)路線，ADiGOPILOT5.0智能駕駛，硬件頂配、軟件領(lǐng)先；ADiGOSPACE5.0智能座艙，搭載多項(xiàng)行業(yè)領(lǐng)先功能，并積極與科大訊飛（002230）等科技企業(yè)開展深度合作，深化在自能座艙領(lǐng)域的引領(lǐng)作用。

在L4無(wú)人駕駛領(lǐng)域，廣汽埃安已與滴滴自動(dòng)駕駛深度合作，成立安滴科技公司，共建“技術(shù)+智造+運(yùn)營(yíng)”L4商業(yè)化閉環(huán)，2025年將實(shí)現(xiàn)首款Robotaxi車型量產(chǎn)；攜手英偉達(dá)，推動(dòng)2025年量產(chǎn)搭載全球領(lǐng)先算力的L4級(jí)車型，全面推動(dòng)無(wú)人駕駛時(shí)代早日到來(lái)。

在智能制造方面，廣汽埃安努力提升全要素生產(chǎn)率，旗下智能生態(tài)工廠獲得全球唯一新能源汽車“燈塔工廠”殊榮，成為全球新能源汽車制造業(yè)的范本。實(shí)現(xiàn)超10萬(wàn)種配置車型共線生產(chǎn)，每53秒便誕生一臺(tái)定制化新車，品質(zhì)逼近“零缺陷”“零不良”，且成為行業(yè)首家“零碳工廠”。

在產(chǎn)業(yè)鏈自主可控方面，廣汽埃安積極發(fā)揮“鏈主”角色，構(gòu)建起先進(jìn)、自主、穩(wěn)定、可控的產(chǎn)業(yè)鏈，成功躋身全球三電領(lǐng)域領(lǐng)軍行列。湃電池智能生態(tài)工廠、銳湃電驅(qū)智能生態(tài)工廠、能源科技公司等項(xiàng)目相繼投產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)了從基礎(chǔ)材料到整車制造及服務(wù)的能源生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)布局。

過去一年，廣汽埃安在國(guó)際化方面取得顯著進(jìn)展，首個(gè)東南亞公司正式落戶泰國(guó)，多款車型也已登陸泰國(guó)、柬埔寨、中國(guó)香港等地，“泰國(guó)+印尼”雙工廠穩(wěn)步推進(jìn)，首家泰國(guó)工廠預(yù)計(jì)年中投產(chǎn)。未來(lái)，廣汽埃安將以東南亞為核心，持續(xù)拓展中亞、西亞、美洲、非洲、歐洲等地的七大產(chǎn)銷基地，實(shí)現(xiàn)全球“研產(chǎn)銷”一體化，向世界普及中國(guó)高端智能純電車。

全球新能源行業(yè)已進(jìn)入競(jìng)爭(zhēng)更加激烈的下半場(chǎng)，廣汽埃安在不斷強(qiáng)化技術(shù)領(lǐng)先地位的同時(shí)，也在積極構(gòu)建能源生態(tài)與智駕生態(tài)優(yōu)勢(shì)，傾力打造“快廣近”補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)生態(tài)，推出一系列高價(jià)值營(yíng)銷服務(wù)，努力打造純電服務(wù)第一品牌。

體制機(jī)制改革，也為廣汽埃安的高速發(fā)展注入持久活力。2023年，廣汽埃安全面加速組織體系優(yōu)化，進(jìn)一步推動(dòng)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和混改，人員效率提升90%，深化國(guó)有企業(yè)在行業(yè)發(fā)展中的引領(lǐng)地位，成為國(guó)有新能源車企改革的典范。