4月8日，萬豐奧威（002085）在互動平臺回答投資者提問時表示，其旗下萬豐鉆石研發(fā)的通用飛機已成功實現(xiàn)批量交付，并獲得了多項重要航空認證，這標志著公司在通用航空領(lǐng)域的領(lǐng)先地位進一步鞏固。萬豐鉆石憑借其全球領(lǐng)先的研發(fā)實力，擁有18款機型的知識產(chǎn)權(quán)，并積極推進純電動飛機的研發(fā)工作，特別是在eVTOL（電動垂直起降）領(lǐng)域的商業(yè)化布局已見成效。

公司透露，目前批量交付的通用飛機已獲得相關(guān)合格證，并獲得歐洲航空安全局（EASA）頒發(fā)的DOA航空設(shè)計組織認證證書和DUA航空研發(fā)組織認證證書，使得萬豐奧威成為少數(shù)取得這些證書的企業(yè)之一。此前，萬豐奧威通過收購鉆石飛機，已成功轉(zhuǎn)型為通用航空領(lǐng)域的全球領(lǐng)先者。

萬豐鉆石的eDA40純電動飛機已成功完成首飛，成為全球首款申請EASA/FAAPart23認證的電動飛機，具備直流快充功能。公司計劃根據(jù)市場需求，逐步推動eVTOL項目的商業(yè)化進程。此外，萬豐鉆石飛機推出的eDA40純電動飛機和首架國內(nèi)制造的DA50飛機均已成功試飛，并取得了國內(nèi)PC生產(chǎn)許可證。新型私人市場機型DA50也已獲得美國FAA型號認可證書，并成功向美國客戶完成首次交付，這標志著萬豐鉆石DA50飛機正式進入美國市場。

據(jù)上海證券的研報分析，隨著低空通航政策的落地，eVTOL產(chǎn)業(yè)化進程預(yù)計將加速推進。羅蘭貝格預(yù)測，到2050年，全球運營載人eVTOL的數(shù)量有望達到16萬架。

根據(jù)萬豐奧威發(fā)布的2023年第三季度報告，公司在前三季度的研發(fā)費用投入達到3.39億元，同比增長2.75%。在2023年1-9月期間，公司的通航飛機創(chuàng)新制造業(yè)務(wù)實現(xiàn)營業(yè)收入18.48億元，同比增長26.51%，顯示出公司經(jīng)營業(yè)績的穩(wěn)步增長。公司堅持以飛機創(chuàng)新制造為核心，不斷強化“研發(fā)-授權(quán)/技術(shù)轉(zhuǎn)讓-整機制造和銷售-售后服務(wù)”的經(jīng)營模式。

中銀國際在其研報中指出，萬豐奧威積極拓展飛行器創(chuàng)新制造產(chǎn)業(yè)的“空中”業(yè)務(wù)，并在全球10個國家設(shè)立了制造基地和研發(fā)中心，同時在國內(nèi)建立了19個生產(chǎn)基地，海外收入占比約一半。公司還通過數(shù)字化改造和智慧工廠建設(shè)，推動生產(chǎn)的轉(zhuǎn)型升級。

萬豐奧威定位于“大交通”領(lǐng)域，秉承“雙引擎”發(fā)展戰(zhàn)略，致力于成為全球汽車金屬部件輕量化的推動者和通用飛機創(chuàng)新制造的全球領(lǐng)跑者。除了在飛機業(yè)務(wù)上的突出表現(xiàn)，萬豐奧威在汽車金屬部件輕量化產(chǎn)業(yè)的“地面”業(yè)務(wù)也取得了全球領(lǐng)先的成就。

在2023年1-9月，公司實現(xiàn)了營業(yè)總收入115.99億元，展現(xiàn)了其在多個領(lǐng)域的強勁發(fā)展勢頭。