記者劉凱于建平北京報道

日前，英菲尼迪攜全新純電動概念車——VisionQe登陸北京國際汽車展覽會。值得一提的是，這是英菲尼迪首款純電動概念車，不僅意味著英菲尼迪品牌邁出了電動化轉型的關鍵一步，還體現出英菲尼迪對中國市場的重視。而根據英菲尼迪的電動化戰略，其計劃推出6款電動車型，覆蓋轎車、SUV等。

英菲尼迪全球總裁何塞.羅曼強調：“中國市場在英菲尼迪全球布局中有著特殊的地位，我們致力于為尊貴的用戶，提供一個超越期待的豪華新選擇。”

開啟電動化轉型

2024年是英菲尼迪進入中國市場的第18年，在電動化發展的當下，英菲尼迪也在這個重要的時間點重塑產品矩陣。據英菲尼迪方面透露，到2030年，將實現全球超過50%的銷量為電動化車型的目標。

在產品方面，英菲尼迪有著較高的設計和技術底蘊。自1989年誕生以來，英菲尼迪一直將富有藝術感的設計作為一項重要的差異化優勢。從旗艦級豪華轎車Q45到跨界轎跑SUVFX，英菲尼迪的外形設計都受到了消費者廣泛認可。

“2023年6月，英菲尼迪做了全球的品牌煥新，開啟了新曙光。2024年，我們將多維感官強化英菲尼迪的品牌形象，持續提升用戶體驗，并著力推進全新系列產品的重塑。”英菲尼迪全球設計高級副總裁阿方索.阿爾拜薩表示，進入“新曙光”時代的英菲尼迪，設計表現形式又增添了情感豐富的運動性設計，形成全新進化的設計語言ArtistryinMotion。

在車展現場，英菲尼迪帶來了電動概念車VisionQe，不僅詮釋了“ArtistryinMotion”的設計語言，也展現了英菲尼迪未來在電動化時代的產品設計方向。

據英菲尼迪方面介紹，VisionQe概念車的設計是受到了東方哲學的啟發，以“傾”為思考，賦予整車獨特的感受；以“翔”的設計理念，傳遞車身造型的速度和活力；以散發出精致和純粹感的“粋”，確保了細節的完美呈現。

VisionQe概念車的出現，表明了電動時代英菲尼迪的產品，不僅會響應減碳政策，還會給消費者帶來較高的駕駛體驗。

重視中國市場

長期以來，英菲尼迪都將中國作為戰略優先市場。目前，英菲尼迪已經開啟了“Ambition2030”的長期計劃。這個計劃就是到2030年，英菲尼迪將實現全球超過50%的銷量為電動化車型的遠景目標。顯然，中國市場是該計劃最好的實施地。

英菲尼迪全球品牌官辛宇表示，英菲尼迪承諾到2030年，全球大部分車型將實現電動化。這是一個不可扭轉的趨勢，我們一定會在電動化產品序列開發商，加快進度，推出更多符合中國市場需求的產品。

同時，在展臺上，英菲尼迪還帶來了由QXMonograph概念車而打造的全新一代QX80。該車在北美上市期間，受到了很多中國消費者的好評。因此，英菲尼迪也在積極準備將QX80引入到國內市場。

這也意味著，英菲尼迪很重視中國消費者的感受，會將更多車型引入。英菲尼迪方面表示，一直都會將中國作為戰略優先市場，正積極籌備、制定計劃，并得到了股東雙方的全力支持。按照當前的市場規劃，英菲尼迪將從提升產品競爭力、增強經銷商體系能力、提升營銷能力和優化客戶體驗四個方向提升中國業務。

事實上，早在2023年英菲尼迪就對經銷商加強了賦能，使大部分經銷商實現了盈利。此外，英菲尼迪還通過深化數字營銷、跨界合作等方式更準確的接觸用戶。除產品外，還依托聲音、香氛、視覺、藝術設計等“五官六感”多種渠道，實現增強用戶的記憶點，并構建全新的品牌使用體驗。

總之，作為豪華品牌的英菲尼迪，不僅需要加強電動化發展和引入新品，還要穩固品牌調性。只有品牌和產品共同發力，才能穩步增長，有序擴張市場。

“在中國市場，我們有堅定的電動化轉型方向，也有信心在中國市場取得成功，我想這就是我們能夠立足中國市場的因素。”辛宇表示，英菲尼迪作為國際化品牌，首先要保證開放的心態，以及實事求是的態度，不拒絕任何可能，會利用各種機會和友商進行良好溝通，英菲既然承諾深耕中國市場，就一定會做好。