乘聯會秘書長崔東樹發文稱，2023年汽車銷量與房地產銷量關系是37平米房/1輛車，2024年初繼續下降到34平米房/1輛車，房與車的銷量的對比關系稍改善，較最高時的2020年70平米一輛車更為合理。由于債務擠壓，車市需求相對低迷，作為中國城鄉家庭唯一沒有普及的消費品，近幾年全國乘用車市場總體走勢回暖，乘用車消費逐步改善。2024年1-3月汽車生產663萬臺，同比增長5%；新能源汽車生產208萬臺，同比增29%，滲透率31%，這是回歸平穩的增長。

根據國家統計局數據，3月份，社會消費品零售總額39020億元，同比增長3.1%。其中，汽車的消費品零售額4052億元，下降4%；除汽車以外的消費品零售額34968億元，增長3.9%。2024年1—3月份，社會消費品零售總額120327億元，同比增長4.7%。其中，汽車的消費品零售額11163億元，增長4%；除汽車以外的消費品零售額109163億元，增長4.7%。

隨著2024年的高基數持續，汽車消費增長壓力仍較大，因此促進車市消費，期待有車輛報廢更新補貼和以舊換新、減免購車人員個稅、汽車下鄉、鼓勵結婚購車等更多的改善措施，拉動購車消費促進經濟增長。

1.汽車消費恢復較強

3月份，社會消費品零售總額39020億元，同比增長3.1%。其中，除汽車以外的消費品零售額34968億元，增長3.9%。

1—3月份，社會消費品零售總額120327億元，同比增長4.7%。其中，除汽車以外的消費品零售額109163億元，增長4.7%。

2023年，社會消費品零售總額471495億元，比上年增長7.2%。其中，汽車消費額增長5.9%，除汽車以外的消費品零售額422881億元，增長7.3%。

2023年的開局較弱，因此2024年1-3月的汽車消費實現3.8%的增長。

2.汽車產量逐步走強

分產品看，1-3月份，619種產品中有338種產品產量同比增長。其中，汽車279.4萬輛，增長6.5%，其中新能源汽車88.4萬輛，增長33.5%。

3.2024年汽車增加值表現較好

3月份，規模以上工業增加值同比實際增長4.5%，其中汽車增長9.4%;1—3月份，規模以上工業增加值同比增長6.1%，其中汽車增長9.7%。

2020年汽車工業增加值增6.6%，2021年增速徘徊在5.5%的水平，2022年的汽車增加值6.3%，較強。2023年汽車業增加值增13%，實現超強增長。2024年1-3月的9.7%的汽車增加值相對提升巨大，增加值的基數較低也是促進，兩年平均增速5%。

4.汽車產能利用率平穩

2023年四季度，全國規模以上工業產能利用率為75.9%，比上年同期上升0.2個百分點，比上季度上升0.3個百分點。2023年全國工業產能利用率為75.1%，比上年下降0.5個百分點。分主要行業看，四季度，汽車制造業為76.9%，較上一年度大增。

2024年一季度，全國規模以上工業產能利用率為73.6%，比上年同期下降0.7個百分點，比上季度下降2.3個百分點。汽車行業僅有64.9，較同期下降7.1，汽車產能利用率偏低。

5.汽車生產具體情況

2024年3月份日均轎車生產3萬臺，同比降0.2%。由于新能源轎車的去年高基數，今年轎車生產一般。今年2024年1-3月的生產偏低是新能源需求的結構性變化。

分產品看，2024年3月份，汽車日均9萬輛，增6.5%，考慮到2023年1-3月低基數較高，今年增速的表現是很不錯。

2022年汽車生產2748萬臺，產量同比增長3%，新能源汽車生產722萬，增長98%，滲透率26%。

2023年汽車生產3011萬臺，同比增9%;新能源汽車生產944萬臺，同比增30%，滲透率31%，這是很高的增長。

2024年1-3月汽車生產663萬臺，同比增長5%；新能源汽車生產208萬臺，同比增29%，滲透率31%，這是回歸平穩的增長。

6.2024年汽車投資恢復增長

2023年汽車投資增長19%，近兩年汽車投資回暖明顯，處于近6年的歷史最高位。2024年1-3月汽車投資增速也達到7.4%。新能源增長導致汽車行業投資低迷問題逐步改善。

7.房價暴增的車市消費擠壓效應持續較強

2016-2019年樓市火爆影響很大，后期逐步降溫對車市的促進較好。目前看樓市在高基數下低迷，東部地區的銷售額較好，這也是房地產最后的割韭菜的現象。2024年1-3月新房銷售額下降28%，這是很好的車市促消費的基礎，目前的居民收入不支撐持續的高負債，因此樓市降溫有利于車市發展。

目前，2023年汽車銷量與房地產銷量關系是37平米房：1輛車，銷量的對比不合理現象較突出。2024年1-3月降到34平米房：1輛車的均衡水平，雖然房車比較最高時的2020年70平米一輛車有所改善，但擠壓消費壓力仍大，導致車市需求因債務壓力低迷。

房地產的貸款大幅收縮，樓市投資主要靠居民的定金和預收款支撐，這對車市的購車資金帶來一定分流影響。

樓市的財富效應對高端車需求有一定的促進效果，近期的樓市債務壓力下降和購房需求減弱，對改善車市消費也帶來一定潛在利好。

8.2024年車市消費需要有持續政策支

目前看消費不旺的問題稍有改善，2024年1-3月汽車消費雖然恢復正增長，跟上商品零售的平均增速，但未來高基數的增長壓力仍較大。

3月份，社會消費品零售總額39020億元，同比增長3.1%。其中，汽車的消費品零售額4052億元，下降4%;除汽車以外的消費品零售額34968億元，增長3.9%。2024年1—3月份，社會消費品零售總額120327億元，同比增長4.7%。其中，汽車的消費品零售額11163億元，增長4%;除汽車以外的消費品零售額109163億元，增長4.7%。

近幾年的成品油消費相對高價，這也是汽車消費的銷售額損失。在總體社會零售中，限額以上的商品零售表現較弱，這體現了房地產對消費影響較大，樓市對總體大宗消費的抑制效果明顯。