特斯拉（TSLA.US）跌幅擴(kuò)大至5%。據(jù)三位知情人士，特斯拉已經(jīng)取消了長(zhǎng)期承諾的廉價(jià)汽車(chē)，投資者一直指望這款汽車(chē)能推動(dòng)特斯拉成長(zhǎng)為一家大眾市場(chǎng)汽車(chē)制造商。

消息人士稱，該汽車(chē)制造商將繼續(xù)在相同的小型車(chē)輛平臺(tái)上開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛機(jī)器人出租車(chē)。

這一決定意味著特斯拉放棄了一個(gè)長(zhǎng)期以來(lái)的目標(biāo)，該公司首席執(zhí)行官馬斯克經(jīng)常將其描述為公司的主要使命：為大眾提供負(fù)擔(dān)得起的電動(dòng)汽車(chē)。他的第一個(gè)“總體規(guī)劃”，在2006年為公司打開(kāi)了一個(gè)新標(biāo)簽，要求首先生產(chǎn)豪華車(chē)型，然后用利潤(rùn)來(lái)資助“低成本的家用汽車(chē)”。

此后，他一再向投資者和消費(fèi)者承諾推出這款車(chē)。就在今年1月，馬斯克告訴投資者，特斯拉計(jì)劃于2025年下半年在其德克薩斯州工廠開(kāi)始生產(chǎn)這款平價(jià)車(chē)型。

特斯拉目前最便宜的車(chē)型是model3轎車(chē)，在美國(guó)的零售價(jià)約為3.9萬(wàn)美元。這款現(xiàn)已停產(chǎn)的入門(mén)級(jí)車(chē)型，有時(shí)被稱為Model2，預(yù)計(jì)起價(jià)約為2.5萬(wàn)美元。

特斯拉沒(méi)有回應(yīng)置評(píng)請(qǐng)求。

目前，特斯拉正面臨中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商在全球市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商的價(jià)格低至1萬(wàn)美元。

兩名消息人士表示，他們是在一次有數(shù)十名員工參加的會(huì)議上得知特斯拉決定放棄Model2的，其中一人表示，這次會(huì)議發(fā)生在2月底。