BlueAlphaCapital創(chuàng)始人、TrailerBridge前CEOJohnMcCown表示，美國最大的幾個(gè)港口正在突破運(yùn)力限制，需要擴(kuò)大規(guī)模，以應(yīng)對(duì)預(yù)期中的入港航運(yùn)增長。

這位航運(yùn)業(yè)資深人士表示，在巴爾的摩大橋事故導(dǎo)致東海岸最重要的運(yùn)輸樞紐之一關(guān)閉之前，美國最大的10個(gè)港口的空間就非常有限，有些地方從遠(yuǎn)洋船只上卸下的集裝箱堆到了6英尺高。

他指出，這些堆積的集裝箱不能再高了，否則會(huì)威脅到下面的路面。

McCown周二在休斯頓大學(xué)舉行的未來港口會(huì)議上表示:“容量限制比大多數(shù)人想象的要近。”“我們的集裝箱系統(tǒng)正在接近其物理極限。”

還是海事戰(zhàn)略中心的高級(jí)非居民研究員McCown表示，在未來的20年里，美國將需要擴(kuò)大相當(dāng)于四個(gè)洛杉磯港口的入境航運(yùn)能力，“入境集裝箱量將繼續(xù)增長，”“我們現(xiàn)在需要采取措施。”