【交警博士后張雷：從事交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘查15年無(wú)一錯(cuò)漏】張雷是一名交警，也是一位博士后。他曾經(jīng)是清華大學(xué)的博士后，但最終選擇了成為一名交警，從事交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘查15年無(wú)一錯(cuò)漏，主持和參加省部級(jí)以上科研課題7項(xiàng)、制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)16項(xiàng)，獲國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎(jiǎng)1項(xiàng)，作為國(guó)務(wù)院調(diào)查組專家和公安部專家承擔(dān)數(shù)十例重特大交通事故的調(diào)查和認(rèn)定工作。他的專業(yè)涉及空氣動(dòng)力學(xué)、材料力學(xué)、工程力學(xué)、汽車?yán)碚摗⑵嚇?gòu)造、可靠性理論等方面，他的知識(shí)儲(chǔ)備全能派上用場(chǎng)。

張雷畢業(yè)于清華大學(xué)，擁有汽車工程背景，曾在科研領(lǐng)域取得優(yōu)異成績(jī)。然而，他選擇加入北京公安交管局，從事交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘查工作。在過(guò)去的15年里，張雷無(wú)一錯(cuò)漏地完成了事故現(xiàn)場(chǎng)勘查任務(wù)，主持和參加了多項(xiàng)科研課題，制定了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并獲得了國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎(jiǎng)。

張雷的工作涉及多個(gè)領(lǐng)域，包括空氣動(dòng)力學(xué)、材料力學(xué)、工程力學(xué)、汽車?yán)碚摰取Ｋ趯?shí)踐中不斷學(xué)習(xí)，為提高工作效率，他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)研發(fā)了一款便攜式標(biāo)尺和“道路交通事故快速處置系統(tǒng)”，大大提高了事故現(xiàn)場(chǎng)勘查的效率。此外，張雷還參與制定了公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《基于視頻圖像的車輛行駛速度技術(shù)鑒定》，成為全國(guó)交通事故車速鑒定的主要方法。

014年，他被診斷出患有肺癌，經(jīng)過(guò)手術(shù)和化療，病情得到了控制。然而，張雷依然全身心投入到工作中，努力彌補(bǔ)因生病而耽誤的時(shí)間。他的妻子孫濤表示，張雷對(duì)工作的熱情和執(zhí)著讓人敬佩，但也讓人擔(dān)憂他的身體狀況。