如何穿越浩瀚?劃船橫渡大西洋亞洲第一人孫海濱做客新網(wǎng)銀行直播間
文/許小青金明正
面對(duì)浩瀚的大西洋和遙不可及的地平線,孫海濱和丹麥隊(duì)友黃思遠(yuǎn)毅然踏上了旅程。沒(méi)有外界補(bǔ)給、沒(méi)有救援、沒(méi)有任何發(fā)動(dòng)機(jī)......在常人看來(lái),這幾乎是一場(chǎng)不可能完成的任務(wù),但孫海濱他們用56天完成了這場(chǎng)壯舉,孫海濱也成為了歷史上第一位用無(wú)動(dòng)力船橫渡大西洋的亞洲人。
近日,橫渡大西洋亞洲第一人孫海濱做客新網(wǎng)銀行SportsTalk直播間,分享他那場(chǎng)冒險(xiǎn)之旅的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,以及他對(duì)于戶外探險(xiǎn)的心得體會(huì)。
未曾設(shè)想的冒險(xiǎn)
2000年,就讀于中國(guó)人民大學(xué)的丹麥人黃思遠(yuǎn)偶然接觸到沃德·埃文斯大西洋劃艇挑戰(zhàn)賽。黃思遠(yuǎn)十分熱愛(ài)帆船運(yùn)動(dòng),更對(duì)中國(guó)產(chǎn)生了濃厚的熱愛(ài)。決心回報(bào)中國(guó)和母校的黃思遠(yuǎn)因此決定尋覓一位中國(guó)隊(duì)友共同完成這次橫渡大西洋的壯舉。
黃思遠(yuǎn)在各大院校廣發(fā)英雄帖,就讀于北京體育大學(xué)的孫海濱是第一個(gè)也是唯一一個(gè)正面回應(yīng)黃思遠(yuǎn)的人。在此之前很多人都找到黃思遠(yuǎn),但在了解了沃德·埃文斯大西洋劃艇挑戰(zhàn)賽的艱辛和危險(xiǎn)性就打退堂鼓了。
孫海濱介紹,用無(wú)動(dòng)力劃船橫渡大西洋,從1896年到1997年只有30多人挑戰(zhàn)成功了。自1997年開(kāi)始,該項(xiàng)挑戰(zhàn)變成有組織的大西洋劃艇挑戰(zhàn)賽。
大西洋劃艇挑戰(zhàn)賽一直被體育界稱為“世界上最艱苦的劃艇比賽”。要求選手兩人一組采用無(wú)動(dòng)力船只(船帆也不允許使用),中途不靠岸,需要選手自備補(bǔ)給完成用槳?jiǎng)澬辛?000英里(約4827公里)橫渡大西洋的壯舉,組委會(huì)不會(huì)提供任何保障團(tuán)隊(duì)。即便中途退賽和呼喚救援,組委會(huì)找到選手也需要很長(zhǎng)時(shí)間。
在出發(fā)之前,孫海濱向自己母親撒了謊:“唯一相信有保障團(tuán)隊(duì)的是我媽媽。”為了讓媽媽放心,孫海濱只能告訴媽媽?zhuān)约褐皇前滋靹澊砩蠒?huì)睡在組委會(huì)提供的大船上。
那一屆的比賽,一共有來(lái)自11個(gè)國(guó)家的36支隊(duì)伍參賽。在比賽前的大會(huì)上,當(dāng)賽會(huì)主持人介紹孫海濱來(lái)自中國(guó)時(shí),他收獲了比其他選手更猛烈的掌聲。“當(dāng)時(shí)我讓國(guó)外記者看到中國(guó)的改革開(kāi)放程度,我瞬間就感覺(jué),民族的自豪感油然而生。”孫海濱回憶道。
2001年10月7日,孫海濱和黃思遠(yuǎn)從西班牙的特內(nèi)里費(fèi)島起航。他們的終點(diǎn)站是大洋彼岸的加勒比島國(guó)巴巴加斯,冒險(xiǎn)之旅,正式啟航!
涉過(guò)孤獨(dú)的海
在出發(fā)之前,孫海濱在中國(guó)香港學(xué)習(xí)縫合傷口,還接受了心理咨詢師的精神狀態(tài)評(píng)估。評(píng)估他精神狀態(tài)的咨詢師是一個(gè)法國(guó)人,臨行前這位咨詢師送給孫海濱一個(gè)刻著八卦太極圖的精美銅盒。并告訴他要在橫渡大西洋最難的時(shí)候打開(kāi)它。直到前幾年孫海濱搬家時(shí)才第一次打開(kāi)這個(gè)法國(guó)人贈(zèng)與的“錦囊妙計(jì)”,里面是一些香灰,代表著精神寄托的重要性。
在長(zhǎng)期的航海旅途中,人的精神狀態(tài)總會(huì)起起伏伏。孫海濱和黃思遠(yuǎn)一直通過(guò)給彼此講笑話排解孤獨(dú)感和苦悶,因此他們扛過(guò)了這場(chǎng)艱難的比賽。同屆選手有精神崩潰的現(xiàn)象,其中有一對(duì)兄弟倆中的弟弟因長(zhǎng)期孤獨(dú)產(chǎn)生了嚴(yán)重的幻覺(jué)。總是認(rèn)為即將到岸,想要跳船。最后他的哥哥只能把弟弟綁起來(lái),并宣布退賽(根據(jù)每個(gè)隊(duì)伍每天一次發(fā)布的衛(wèi)星定位,組委會(huì)開(kāi)帆船7天后找到了他們)。
因?yàn)轱L(fēng)浪太大,在出發(fā)的前三天,還沒(méi)適應(yīng)狀況的他們基本吃不進(jìn)去任何東西,“基本上是吃不了東西的,一直就是吐,但是我們還要吃。”
在航海的過(guò)程中,恰逢孫海濱的生日。在孫海濱生日當(dāng)天,黃思遠(yuǎn)突然跟變魔術(shù)一樣拿出一個(gè)海豚鑰匙鏈并祝他生日快樂(lè)。連孫海濱都忘記了自己的生日,但黃思遠(yuǎn)還記得。而且,孫海濱的大學(xué)室友們也一起打了衛(wèi)星電話給他打氣,孫海濱深受感動(dòng)落下男兒淚。
在新網(wǎng)銀行直播間里,在談到和隊(duì)友的文化差異時(shí),孫海濱十分坦然,他認(rèn)為,雖然自己和金發(fā)碧眼的丹麥人黃思遠(yuǎn)來(lái)自不同的國(guó)度。但二人想要橫渡大西洋的決心是一樣的。“無(wú)論文化差異有多大,別人看來(lái)絕對(duì)是不可能的事情,只要有目標(biāo),只要有計(jì)劃,一切都可以完成的。”在此之前,黃思遠(yuǎn)和孫海濱僅僅是普通朋友,生死與共的橫渡讓他們更加了解彼此,信任彼此。正因?yàn)檫@種牢不可破的友誼,他們才有了繼續(xù)拼搏的希望。
海上生活的點(diǎn)點(diǎn)滴滴
孫海濱和黃思遠(yuǎn)采用2個(gè)小時(shí)倒班制,每人劃2個(gè)小時(shí),然后輪班吃飯和休息,保證船能不間斷地奔向大洋彼岸。
因?yàn)閯澊窒捏w能,因此二人每6小時(shí)進(jìn)食一次。當(dāng)時(shí)他們按照這個(gè)量準(zhǔn)備了90天的食品儲(chǔ)備。據(jù)孫海濱介紹,他們當(dāng)時(shí)帶的食品都是脫水蔬菜、真空包裝脫水熟米飯,這樣既可以節(jié)省食品的重量,又能保證食品不會(huì)變質(zhì),用餐時(shí)只要用“不倒翁式”煤氣爐子,加入就可以食用。用每周六晚上,黃思遠(yuǎn)和孫海濱會(huì)吃一頓真空包裝的燉羊肉。因此二人在海上都盼望著周六的到來(lái)能解解饞。
他們的淡水補(bǔ)給則仰賴著太陽(yáng)能供電的淡水過(guò)濾器。“那時(shí)候太陽(yáng)板的轉(zhuǎn)換率比較低,結(jié)果我們的太陽(yáng)板的功率不夠,晚上就不能開(kāi)燈了,只能給淡水過(guò)濾器供電。”因此每次過(guò)濾出來(lái)的淡水只夠二人飲用的。每次洗澡,他們都是先用海水洗完,再用一點(diǎn)點(diǎn)淡水倒在毛巾上擦拭干凈身體。在長(zhǎng)期的海上生活里,孫海濱最期待降雨的到來(lái),這意味著他可以獲取大量淡水,同時(shí)可以洗個(gè)奢侈的自然淡水澡。
人與自然的共存
在出發(fā)第10天時(shí),正值孫海濱劃船,他卻驚奇地發(fā)現(xiàn)船前進(jìn)的很慢。查看船底,發(fā)現(xiàn)船底布滿了藤壺。藤壺,是一種節(jié)肢動(dòng)物,經(jīng)常附著在船底和鯨魚(yú)的表皮。如果不及時(shí)清理,藤壺的外殼就會(huì)變硬,增大了船前進(jìn)的阻力。因?yàn)辄S思遠(yuǎn)的耳膜有傷病不能下潛,為了讓船運(yùn)行平穩(wěn),潛水清洗船底是孫海濱的每周工作。
所謂的潛水,其實(shí)就是憋一口下去擦掉船底的藤壺和藻類(lèi)生物,每次都要耗時(shí)40分鐘。在此期間,孫海濱見(jiàn)識(shí)了海底世界的博大。每次當(dāng)他跳進(jìn)大海清洗船底時(shí),他都害怕背后出現(xiàn)嗜血的鯊魚(yú)。但是每當(dāng)他潛水時(shí),都沒(méi)有遇到任何攻擊性的動(dòng)物。“人類(lèi)不屬于這個(gè)海洋。這個(gè)環(huán)境你是客人,他們是主人,但他們沒(méi)有傷害你。”在這一過(guò)程中,孫海濱領(lǐng)略到了自然的包容性。
同時(shí),孫海濱還在大西洋交了一位可愛(ài)的動(dòng)物朋友——一條可愛(ài)的小丑魚(yú)。每當(dāng)孫海濱下潛清理船身時(shí),這條小丑魚(yú)一直在旁邊圍觀。連續(xù)三次,孫海濱都見(jiàn)到了這條小丑魚(yú)。直到第四次,船遭遇了風(fēng)浪,孫海濱才和他的動(dòng)物朋友失散。此時(shí)也恰逢海洋動(dòng)物的遷徙季,有一天,船邊來(lái)了一只也在橫渡大西洋的小海龜。茫茫大海當(dāng)中,一葉孤舟和一只小海龜奔向同一個(gè)目的地,可以說(shuō)是一種生命的奇遇。
這樣的奇遇數(shù)不勝數(shù),孫海濱表示,“大自然是美麗的是偉大的,更是不可戰(zhàn)勝的。但當(dāng)我們以我們渺小的身軀融入其中,我們就與偉大同在。”
歸來(lái)之后的日子
在出發(fā)的57天后,孫海濱和黃思遠(yuǎn)到達(dá)終點(diǎn)巴巴多斯。孫海濱和黃思遠(yuǎn)分別成為各自國(guó)家駕駛無(wú)動(dòng)力船橫渡大西洋第一人。因?yàn)閷O海濱在船頭,因此孫海濱成為歷史上第105位完成駕駛無(wú)動(dòng)力船橫渡壯舉的勇者。黃思遠(yuǎn)則成為第106名勇者。
如今的孫海濱是北京體育大學(xué)戶外運(yùn)動(dòng)專(zhuān)業(yè)的老師,他將自己從事戶外運(yùn)動(dòng)的經(jīng)驗(yàn)對(duì)自己的學(xué)生們傾囊相授。在任教期間,他一直在強(qiáng)調(diào)安全的重要性:“探險(xiǎn)不是去失去生命,而是要展示生命存在的價(jià)值。”
孫海濱以近些年大熱的川藏線318國(guó)道騎行為例,講述科學(xué)探險(xiǎn)的必要性。例如提前做好攻略,選擇合適的季節(jié)和月份,避開(kāi)雨季和大雪封山的情況,最大限度降低遭遇風(fēng)險(xiǎn)的可能性。
孫海濱也一直熱衷于向后輩們傳授自己橫渡大西洋的經(jīng)驗(yàn),輔導(dǎo)過(guò),來(lái)自于汕頭大學(xué)的四位女學(xué)生在34天里劃行5000公里,以女子組第一名的成績(jī)完成大西洋劃艇挑戰(zhàn)賽。在此該賽事中她們一口氣打破了4項(xiàng)世界紀(jì)錄——成為首支劃渡大西洋的中國(guó)隊(duì)伍、首支劃渡大西洋的亞洲隊(duì)伍、劃艇大西洋史上最年輕的參賽隊(duì)伍、劃渡大西洋史上最快的女子隊(duì)伍。
盡管已經(jīng)快50歲了,但孫海濱已經(jīng)準(zhǔn)備好下一次冒險(xiǎn)之旅了。今年5月25日,他們二人準(zhǔn)備采用跳島戰(zhàn)術(shù)挑戰(zhàn)太平洋。在他的構(gòu)想中,他和搭檔將在中國(guó)出發(fā),途徑韓日,再經(jīng)過(guò)太平洋諸島,最終到達(dá)美國(guó)舊金山。他的冒險(xiǎn)故事未完待續(xù),廣袤的太平洋也在等待孫海濱的到來(lái)。