艾夫斯說：“我覺得蘋果公司要長痛不如短痛，因為電動汽車行業已今非昔比。”

美國通用汽車公司和福特汽車公司已宣布將推遲部分電動汽車產業相關投資計劃，蘋果放棄耗時10年的造車項目，美國造車新勢力Rivian在2月21日美股盤后發布了一份糟糕的2023年四季度財報，并在近期宣布裁員。

與此同時，美國拜登政府對進口電動汽車的限制一步步加強。如何研判美國新能源汽車發展之路？

美國投行韋德布什證券（WedbushSecurities）董事總經理、資深分析師艾夫斯（DanIves）在接受第一財經記者采訪時表示，電動汽車市場格局已定，Rivian等造車新勢力困難重重：一邊要解決規模化和供應鏈的難題，一邊要面對美國市場需求疲軟，頭部車企打“價格戰”的市場環境，“我們會經歷一段痛苦的消化期”。

艾夫斯還表示：“我認為比亞迪目前的重點是中國市場，同時向歐洲和世界其他地區擴展，但我確信，他們將在未來幾年內積極進軍美國市場。我認為這是正確的舉動。”