中國外交部發(fā)言人毛寧3月1日主持例行記者會。

有記者提問：據(jù)媒體報道，美國政府計劃調(diào)查在中國制造的電動車，以便確認(rèn)汽車?yán)锊淮嬖?span>數(shù)據(jù)安全漏洞。請問中方對美方的調(diào)查有何評論？

毛寧：關(guān)于保護(hù)數(shù)據(jù)隱私和安全的問題，2月29日我已經(jīng)闡明了中方的原則立場。我想強調(diào)的是，中國汽車在全球廣受歡迎，靠的不是所謂的“不公平”做法，而是在激烈市場競爭中形成的技術(shù)創(chuàng)新和過硬品質(zhì)。

中國始終向全球汽車企業(yè)敞開大門，美國車企一直充分享受中國大市場的紅利，反倒是美方大搞貿(mào)易保護(hù)主義，設(shè)置歧視性的補貼政策等障礙，嚴(yán)重阻礙中國汽車進(jìn)入美國市場。這種把經(jīng)貿(mào)問題政治化的做法，只會阻礙美國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

我們敦促美方尊重市場經(jīng)濟規(guī)律和公平競爭原則，停止泛化國家安全概念，停止歧視打壓中國企業(yè)，切實維護(hù)開放、公平、非歧視的營商環(huán)境。

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針對中國進(jìn)口汽車拜登下令

參考消息援引美國《華爾街日報》網(wǎng)站3月1日報道，美國總統(tǒng)拜登已命令美國商務(wù)部針對海外產(chǎn)汽車軟件開啟一項調(diào)查，稱中國技術(shù)是潛在國家安全風(fēng)險。這項調(diào)查可能會導(dǎo)致某些零部件在汽車中的使用在美國受到限制。

報道稱，拜登2月29日表示，中國旨在主導(dǎo)全球汽車產(chǎn)業(yè)的努力對美國構(gòu)成明顯的安全風(fēng)險。

他在聲明中說：“來自中國的聯(lián)網(wǎng)車輛可能收集有關(guān)我國公民和基礎(chǔ)設(shè)施的敏感數(shù)據(jù)，并將這些數(shù)據(jù)傳回中國。這些車輛可能被以遠(yuǎn)程方式訪問或致其失靈。”

報道說，此次調(diào)查是拜登政府為保護(hù)美國工業(yè)免受官員們所認(rèn)為的日益嚴(yán)重的“中國網(wǎng)絡(luò)攻擊威脅”而采取的一系列行動中的最新一項。

拜登在聲明中說，中國汽車制造商正試圖占領(lǐng)美國市場。他表示，商務(wù)部的調(diào)查將探究如果外國政府獲得汽車系統(tǒng)或數(shù)據(jù)的訪問權(quán)限可能產(chǎn)生的漏洞和威脅。

目前，中國制造的汽車除了一般適用于進(jìn)口汽車的2.5%常規(guī)進(jìn)口關(guān)稅外，還需額外繳納25%的關(guān)稅。

截至目前，中方尚未對拜登政府上述決定發(fā)表評論。中國外交部發(fā)言人毛寧在2月29日的新聞發(fā)布會上針對美國限制個人數(shù)據(jù)流向中國和俄羅斯等國一事表示，美國泛化國家安全概念。毛寧還說，美方誣稱中方購買美國公民敏感數(shù)據(jù)從事惡意活動，禁止數(shù)據(jù)流向包括中國在內(nèi)的所謂“受關(guān)注國家”，是明顯針對特定國家的歧視性做法，中方對此堅決反對。