華為上新

●問(wèn)界新M5系列共推出3款配置，將于5月15日開(kāi)始批量交付

●享界S9由華為和北汽聯(lián)合打造，將在北京車展正式亮相

●4月24日，發(fā)布以智能駕駛為核心的全新智能汽車解決方案品牌——華為乾崑

記者陳姝

2024北京國(guó)際汽車展覽會(huì)今日開(kāi)幕，開(kāi)展前夕，各大新能源車品牌扎堆發(fā)布新品。4月23日，問(wèn)界新M5系列正式上市，華為官宣鴻蒙智行技術(shù)生態(tài)聯(lián)盟旗下另一旗艦品牌——STELATO享界正式發(fā)布。4月24日，華為又發(fā)布了全新智能汽車解決方案品牌“乾崑”。

問(wèn)界上新，5月中旬批量交付

相比舊款，問(wèn)界新M5全系標(biāo)配激光雷達(dá)和高階智能駕駛系統(tǒng)，在外觀、音響、底盤操控、前向防碰撞能力、側(cè)向主動(dòng)安全等方面進(jìn)行了升級(jí)。

問(wèn)界新M5全系標(biāo)配HUAWEIADS2.0高階智能駕駛系統(tǒng)，具備不依賴高精地圖的高速、城區(qū)高階智駕能力。截至2024年4月，城區(qū)NCA領(lǐng)航已覆蓋超過(guò)4萬(wàn)多個(gè)城鎮(zhèn)，MPI（人工平均接管里程）提升至270公里以上，城市高架匯入?yún)R出成功率提升至99.2%。截至2024年4月，HUAWEIADS智駕總里程超過(guò)2億公里。問(wèn)界新M5智能泊車能力再升級(jí)，在可見(jiàn)即可泊的基礎(chǔ)上新增遙控泊車RPA（遙控泊車輔助）和園區(qū)代客泊車AVP（代客泊車輔助）。

安全方面，問(wèn)界新M5全系升級(jí)前向、側(cè)向、后向全向防碰撞。其中，前向防碰撞能力持續(xù)升級(jí)，面對(duì)靜止車輛與行人場(chǎng)景，人駕、智駕狀態(tài)下最高AEB剎停時(shí)速均提升至120公里/小時(shí)；側(cè)向防碰撞生效范圍達(dá)到40-130公里/小時(shí)，可主動(dòng)識(shí)別障礙物，大幅降低用戶開(kāi)車分神的碰撞風(fēng)險(xiǎn)；后向防碰撞生效范圍達(dá)到1-60公里/小時(shí)，可主動(dòng)識(shí)別橫穿行人、移動(dòng)兩輪車和橫穿車輛。經(jīng)統(tǒng)計(jì)，2023年4月以來(lái)，問(wèn)界M5系列主動(dòng)避免可能碰撞次數(shù)已超過(guò)4萬(wàn)次。

售價(jià)方面，問(wèn)界新M5系列共推出3款配置，售價(jià)24.98萬(wàn)元起，并將于5月15日開(kāi)始批量交付。問(wèn)界新M5此次并沒(méi)有調(diào)整產(chǎn)品起售價(jià)，但給出了價(jià)值3.7萬(wàn)元的選配權(quán)益。“瘋掉了，太猛了，這個(gè)行業(yè)太卷了，我們降成本壓力很大。”華為常務(wù)董事、終端BGCEO、智能汽車解決方案BU董事長(zhǎng)余承東在會(huì)上稱，現(xiàn)在搭載華為高階智能駕駛系統(tǒng)的車售價(jià)低于30萬(wàn)元都是虧損的。

去年11月，華為正式發(fā)布了智慧出行解決方案新戰(zhàn)略，并推出了華為智選車業(yè)務(wù)新生態(tài)——鴻蒙智行。截至目前，鴻蒙智行目前已經(jīng)推出問(wèn)界、智界和享界3個(gè)品牌，其中問(wèn)界下有M5、M7和M9共3款車型，智界有S7一款車型。23日的發(fā)布會(huì)上，余承東宣布，鴻蒙智行技術(shù)生態(tài)聯(lián)盟旗下全新旗艦品牌——STELATO享界也正式發(fā)布。享界S9由華為和北汽聯(lián)合打造，是鴻蒙智行首款行政級(jí)豪華旗艦轎車，享界S9將在北京車展正式亮相。

會(huì)上數(shù)據(jù)顯示，2024年1月1日至4月22日，鴻蒙智行的4款產(chǎn)品累計(jì)銷量達(dá)10.5萬(wàn)輛，位列中國(guó)市場(chǎng)新勢(shì)力品牌銷量排名的第一位。此外，在問(wèn)界品牌目前推出的3款車型中，問(wèn)界M5今年第一季度累計(jì)銷量為2158輛。4月18日，問(wèn)界新M5預(yù)售12小時(shí)累計(jì)訂單突破1萬(wàn)輛。

乾崑來(lái)了，開(kāi)啟智駕規(guī)模商用元年

24日，華為發(fā)布了以智能駕駛為核心的全新智能汽車解決方案品牌——華為乾崑，帶來(lái)了全新升級(jí)的“乾崑ADS”“乾崑車控”“乾崑車云”等解決方案。

華為官方稱，乾乃“天之剛健、自強(qiáng)不息”，以向上生長(zhǎng)的動(dòng)能，引領(lǐng)未來(lái)；崑，乃“崑侖之巔”，立于天地，問(wèn)鼎未來(lái)。“乾崑”，喻義向上捅破天，引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)。向下扎到根，掌握硬核技術(shù)。“乾崑”與“鴻蒙座艙”一道，作為華為智能汽車解決方案兩大核心品牌。

乾崑ADS3.0基于GOD（通用障礙物識(shí)別）大網(wǎng)實(shí)現(xiàn)了從簡(jiǎn)單“識(shí)別障礙物”到深度“理解駕駛場(chǎng)景”的跨越式進(jìn)步，乾崑ADS3.0全新架構(gòu)采用PDP（預(yù)測(cè)決策規(guī)控）網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)預(yù)決策和規(guī)劃一張網(wǎng)，從而實(shí)現(xiàn)類人化的決策和規(guī)劃，行駛軌跡更類人，通行效率更高，復(fù)雜路口通過(guò)率>96%。依托華為云強(qiáng)大的底座能力，實(shí)現(xiàn)能力的快速迭代。算力方面達(dá)到3.5EFLOPS，訓(xùn)練數(shù)據(jù)量已達(dá)日行3000萬(wàn)公里，半年實(shí)現(xiàn)3倍增長(zhǎng)，模型每5天迭代一次。

與此同時(shí)，乾崑ADS3.0實(shí)現(xiàn)了主動(dòng)安全更進(jìn)一步。全新升級(jí)的全向防碰撞系統(tǒng)CAS3.0持續(xù)增強(qiáng)前向主動(dòng)安全能力，并實(shí)現(xiàn)了ESA（緊急轉(zhuǎn)向輔助）再增強(qiáng)。在AEB（自動(dòng)緊急制動(dòng)）剎車距離不足的場(chǎng)景下，系統(tǒng)自動(dòng)緊急轉(zhuǎn)向避障，無(wú)需人先打方向盤觸發(fā)，側(cè)向主動(dòng)安全也支持更多的場(chǎng)景，例如支持更靈活的避讓空間。

在智能泊車方面，乾崑ADS3.0進(jìn)一步支持離車即走，到達(dá)目的地選擇目標(biāo)車位后，人下車即走，車輛自主泊入，無(wú)需原地等待。同時(shí)，泊車代駕已全場(chǎng)景商用，并啟動(dòng)了泊車代駕先鋒計(jì)劃，2024年底支持100個(gè)商業(yè)停車場(chǎng)、2000個(gè)社區(qū)和辦公停車場(chǎng)。

新一代鴻蒙座艙帶來(lái)了視聽(tīng)感官全面升級(jí)，實(shí)現(xiàn)了體驗(yàn)的再一次跨越。如新一代千悟引擎首次上車，幫助語(yǔ)音識(shí)人，可通過(guò)用戶聲紋識(shí)別每個(gè)乘員的位置，感知并記錄個(gè)人喜好，實(shí)現(xiàn)個(gè)性化的服務(wù)。

自2019年華為智能汽車解決方案BU成立以來(lái)，累計(jì)研發(fā)投入超過(guò)300億元，研發(fā)人員達(dá)7000人。目前正處于高速增長(zhǎng)期，2023年智能部件發(fā)貨已超過(guò)300萬(wàn)套，已上市的戰(zhàn)略合作車型達(dá)7款，發(fā)展超過(guò)300家產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作伙伴。2024年是智駕規(guī)模商用的元年，華為智能汽車解決方案BUCEO靳玉志表示，華為發(fā)布乾崑智能汽車解決方案，旨在把智能帶入每一輛車，引領(lǐng)全球汽車第二個(gè)百年變革。2024年，搭載華為乾崑智能汽車解決方案的合作車型將陸續(xù)問(wèn)世，其中包括東風(fēng)、長(zhǎng)安、廣汽、北汽、賽力斯（601127）、奇瑞以及江淮等。