新能源汽車再次卷起來。

4月23日，問界新M5在北京舉行發布會，在全新升級的一年之后，問界新M5發布已經面臨市場上諸多新的競爭對手。

備受消費者關注的問界新M5價格，華為常務董事、終端BGCEO、智能汽車解決方案BU董事長余承東介紹，問界新M5增程Max，售價24.98萬元；問界新M5MaxRS四驅高階智駕版，售價27.98萬元；問界新M5純電Max26.98萬元。

值得一提的是，上述問界新M5下定可以享受3.7萬元的選配權益，“瘋掉了，太猛了，這個行業太卷了，我們降成本壓力很多，因為現在搭載華為高階智能駕駛系統的車售價低于30萬都是虧損的。”余承東說。

余承東：瘋掉了，這個行業太卷了！

時隔一年，問界新M5升級后重新發布。對于問界新M5升級后的變化，余承東分別從續航里程、智能停車、防曬天窗等進行介紹。

據悉，問界新M5綜合續航1440公里，純電續航255公里，百公里加速4.3秒，全鋁合金底盤。在發布會上，PPT下方為大家列出了一些其他廠商車型的續航數據，包括特斯拉ModelY和理想L6等。

在安全性方面，據余承東介紹，問界新M5整車大于210MPa高強鋼占比超60%，潛艇級熱成型鋼占比近20%，外號“陸地小坦克”，實戰沒輸過。

價格永遠是目前消費者最關心的話題。余承東介紹，問界新M5增程Max，后驅高階智能駕駛版，售價24.98萬元；問界新M5MaxRS四驅高階智駕版，售價27.98萬元；問界新M5純電Max26.98萬元，問界新M5將于5月15日大規模交付。

在外界感慨問界新M5價格的時候，余承東給出了“殺手锏”——即刻下定可享受價值3.7萬元的選配權益，首銷權益到5月31日截止。據悉，3.7萬元選配權益包括：3000元現金優惠、贈送價值1.2萬元選配金、贈送價值2萬元城區智駕包等額抵扣券、提車后贈送價值2000元前擋風玻璃隔熱膜。

“24.98萬元，這是我們第一次把高階智能駕駛做到這么低的價格，”余承東表示，“目前低于30萬的售價都是虧損的，這個距離30萬元還差很多，我們的壓力很大。”

余承東表示，24.98萬元的問界新M5也送3.7萬元的選配權益，“簡直瘋掉了，這個行業太卷了，尤其是選配權益里的提車后贈送2000元隔熱膜是在發布會前加上去的，真的拼了，太猛了，行業太卷，我們降成本壓力很大。”

余承東在4月23日午間還發文稱，“我們在智駕技術上進行了大量的研發投入，售價低于30萬元的華為高階智駕其實都是虧本銷售。”

最后，余承東表示，希望和賽力斯（601127）以及其他合作伙伴一起努力，進行大規模海量交付降低成本，減少虧損。

鴻蒙智行今年累計銷量10.5萬輛

余承東表示，鴻蒙智行目前已經推出問界M5、問界M7、問界M9、智界S7四款產品，2024年1月1日至4月22日累計銷量105000，中國市場新勢力品牌銷量排名第一。

今年3月，華為發布2023年報，近年來一直“拖后腿”的智能汽車業務收入提升明顯，成為華為增長最快的業務板塊。

華為2023年報顯示，2023年，智能汽車解決方案業務的收入達到47.7億元，與2022年的20.77億元相比增加了128%，在華為總收入中的占比從2022年的0.3%提升到2023年的0.6%。

華為在年報中披露，經過幾年的壓強投入，已經構建出智能駕駛、智能座艙和智能車控領先競爭力，目前已到了全面交付階段。

華為在年報顯示，自智能汽車解決方案BU于2019年5月成立以來，累計研發投入已超過300億人民幣，研發團隊規模達到7000人。

余承東在發布會上介紹，目前華為與賽力斯、奇瑞、北汽和江淮四家車企合作打造智能電動汽車，包括與賽力斯的問界、奇瑞的智界和北汽的享界，與江淮的汽車合作產品還在路上，尚未命名。

余承東透露，華為與北汽合作的首款行政豪華旗艦轎車享界S9，可能將在今年夏天上市，該款汽車定位將與奔馳S級和寶馬7系以及奧迪A8等段位產品進行競爭。

此前，余承東在2024年中國電動汽車百人會論壇上曾透露稱，今年前3個月，華為智選車業務已經扭虧為盈了，華為智能汽車解決方案BU業務接近盈虧平衡的邊緣，預計從4月份開始，再往后應該能實現扭虧為盈，能實現良性的、正向的發展。