商報記者郭雨昕

眼下，科技巨頭入局汽車賽道，已成為一股不可忽視的力量。3月，有華為技術加持的問界全系交付新車31727輛，持續領跑新勢力品牌。其中，現象級爆款車型問界新M7單月交付量達24598輛，成為新勢力品牌銷量最高的單品類車型。

隨著賽道日益內卷，問界新M7繼續小步快跑。4月15日，問界新M7新增版本在新一批工信部《道路機動車輛生產企業及產品公告》中公開了申報信息。與此同時，問界新M7的限時購車權益，也為用戶進一步提供了更高的智價比。智能化競爭進入下半場，唯有自主可控的硬核科技才能擁有銷量護城河，伴隨新版本與新權益的到來，問界新M7或將迎來第二波定單拉升。

銷量彰顯硬實力新增車型有哪些變化？

據鴻蒙智行官方數據，問界全系在3月份交付新車高達31727輛，持續三個月穩坐中國新勢力品牌銷量冠軍寶座。其中，問界新M7表現尤為亮眼，交付量達到24598輛，榮登中國新勢力車型銷量榜首，上市7個月累計大定數量近18萬輛，是當之無愧的現象級產品。

在市場競爭日益焦灼的背景下，銷量和份額將成為造車新勢力的重要追求，也決定了他們能否在這新一輪的淘汰賽中脫穎而出。

與此同時，在細分市場一騎絕塵的問界新M7，正繼續通過推出新增版本和限時優惠政策，嘗試挑戰更高的市場份額。4月15日，問界新M7新增版本出現在工信部網站上，新車將進行設計優化與部分配置的更新。工信部目錄顯示，問界新M7“新增版本”在前格柵、前保險杠等區域有所調整，猜測將分為倒梯形下格柵、封閉式前臉兩種風格。

更能直觀提升銷量的則是優惠政策。對于現款車型，問界新M7推出限時購車權益，當前購車至高可享受價值4.2萬元的限時權益。M7Plus四驅版可享受的權益為12000元內外飾選配減免以及20000元限時優惠。這些豐富的購車權益都將為用戶提供實實在在的優惠，無疑增強了產品的市場競爭力，相信問界新M7的市場表現將會更上一層樓。

銷量彰顯硬實力

問界持續霸榜展現真實力

智能化比拼進入下半場，新車型層出不窮，價格戰仍硝煙彌漫。然而，光依靠以價換量無法贏得明天，想要從內卷的漩渦中脫離出來，唯有自主可控的科技硬實力才能站穩腳跟。

華為深度賦能的問界新M7無疑為我們展示了新能源汽車的未來發展潛力。有鴻蒙智能座艙加持的問界新M7，手機生態與車機生態融合共享，在車機上可以說是“天花板”級。同時，問界新M7則憑借高階智駕等黑科技，為用戶帶來了持續領先的出行體驗。3月OTA推送后，HUAWEIADS2.0升級為全國都能開的智駕領航輔助(NCA)，實現“全國都能開，有路就能開”。不依賴高精度地圖，大小城市乃至鄉鎮的城區道路統統都能激活，支持城市所有道路、國道、縣道、鄉道等公開道路，可用路段高達99%，智慧出行體驗更進一步。此外，問界新M7基于HUAWEIDriveONE增程電驅平臺打造而來，搭載1.5T增程式混動系統，CLTC工況下滿油滿電最大續航可達1300公里，純電續航可達240公里。

作為鴻蒙智行旗下的銷量擔當，問界新M7的成功也不斷提升著鴻蒙智行產業的整體競爭力和影響力。近日，余承東在2024年中國電動汽車百人會論壇上透露稱，今年前3個月，華為智選車業務已經扭虧為盈了。面對大部分新勢力車企的盈虧現狀，華為智選車后發制人，率先實現商業閉環。

華為正以其強大的體系力、技術力以及執行力賦能問界，助力其在市場競爭中展現明顯優勢。期待問界接下來的市場表現。