新能源汽車到底有多火？

我國新能源汽車產(chǎn)銷量

占全球比重超過60%

已經(jīng)連續(xù)9年位居世界第一位

新能源汽車為大家的生活帶來了便利

而且還節(jié)能環(huán)保

受到了很多人的青睞

但充電樁少、充電時間長的“煩惱”

也讓不少人頭疼

如何解決新能源汽車的充電焦慮？

2月27日

在2024華為中國數(shù)字能源伙伴大會上

華為給出了自己的思考與答案

百年汽車工業(yè)的變局，正在加速演進(jìn)。昔日，燃油車主導(dǎo)了全球汽車工業(yè)的發(fā)展格局，現(xiàn)如今，新能源汽車的浪潮席卷而來，由此拉開了汽車工業(yè)電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的新變革。

來自官方的數(shù)據(jù)顯示，我國新能源汽車產(chǎn)銷量占全球比重超過60%，已經(jīng)連續(xù)9年位居世界第一位。

然而，在新能源汽車向前發(fā)展的進(jìn)程中，充電樁少、充電時間長成為制約產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的阻礙。牽一發(fā)而動全身，要解決新能源汽車的充電焦慮，這背后也事關(guān)一場深刻的能源革命。

2月27日，在2024華為中國數(shù)字能源伙伴大會上，華為數(shù)字能源廣邀客戶、伙伴、產(chǎn)業(yè)組織、媒體等齊聚深圳，共同探討能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，共建開放共贏的能源產(chǎn)業(yè)生態(tài)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展，給出了自己的思考和答案。

會上，華為董事、華為數(shù)字能源總裁侯金龍表示：

“碳中和、智能化引領(lǐng)人類社會進(jìn)入生態(tài)文明發(fā)展時代，科技創(chuàng)新為能源、交通、信息產(chǎn)業(yè)打造最強(qiáng)的發(fā)展動能。

華為數(shù)字能源堅(jiān)持科技創(chuàng)新，融合數(shù)字技術(shù)和電力電子技術(shù)，打造新型電力系統(tǒng)能源基礎(chǔ)設(shè)施、新型電動出行能源基礎(chǔ)設(shè)施、新型數(shù)字產(chǎn)業(yè)能源基礎(chǔ)設(shè)施等‘三新能源基礎(chǔ)設(shè)施’，引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。”

碳中和、智能化引領(lǐng)人類社會

進(jìn)入生態(tài)文明發(fā)展時代

推動經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展綠色化、低碳化是實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。當(dāng)前，碳中和正由全球共識走向全球行動，科技創(chuàng)新則為能源、交通、信息產(chǎn)業(yè)提供源源不斷的發(fā)展動能。能源、交通、信息也在加速進(jìn)入產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展期，創(chuàng)造更多商業(yè)價值，催生全新產(chǎn)業(yè)（300832）機(jī)遇。

比如——

01

新型能源體系

全球能源低碳轉(zhuǎn)型按下加速鍵，預(yù)計(jì)到2030年，全球?qū)l(fā)展三倍可再生能源，光伏安裝量每年將超過550GW。隨著光伏發(fā)電效率不斷提升，“光儲平價”時代即將到來，光伏+儲能或?qū)⒊蔀楦?jīng)濟(jì)、更普適的電源，以新能源為主體的新型能源體系正加速構(gòu)建。

02

新型交通體系

電動化加速，交通能源融合，電氣化新型交通體系正在快速形成。以碳化硅和氮化鎵為代表的第三代功率半導(dǎo)體技術(shù)已經(jīng)成熟，電動汽車全面走向高壓化。1秒1公里、5分鐘充電200公里、加油式的充電體驗(yàn)已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)。預(yù)計(jì)未來十年，電動汽車保有量將增長10倍，從而推動充電量、充電樁的需求快速大幅增長。

03

創(chuàng)新智能世界

人工智能技術(shù)爆炸式發(fā)展，算力進(jìn)一步加速增長。以ChatGPT、Sora為先進(jìn)代表的人工智能正在向各行各業(yè)加速滲透，驅(qū)動生產(chǎn)力跨越式發(fā)展。AI正重塑千行百業(yè)，并將給包括能源產(chǎn)業(yè)在內(nèi)的各個產(chǎn)業(yè)帶來革命性變化。

低碳化離不開電力電子技術(shù)，智能化也需要數(shù)字技術(shù)。當(dāng)前數(shù)字化已經(jīng)成為新能源的關(guān)鍵技術(shù)，華為率先將數(shù)字技術(shù)帶入到光伏領(lǐng)域，開創(chuàng)了“智能光伏電站”時代——

經(jīng)過十年發(fā)展，華為引領(lǐng)的智能組串式逆變器已經(jīng)成為市場主流，全球市場份額從十年前的17%到如今的70%以上；數(shù)字化電站比例從10%提升到80%。

同時，華為數(shù)字能源聚焦清潔能源基地、城市園區(qū)能源系統(tǒng)、綠色低碳家庭能源、充電基礎(chǔ)設(shè)施、新能源汽車動力、智算基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域，全面擁抱AI，華為數(shù)字能源推進(jìn)更多的技術(shù)與業(yè)務(wù)場景融合，加速低碳化、智能化的數(shù)字世界到來。

一秒一公里

華為要建10萬根以上全液冷超快充樁

隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，全國多地也掀起了“超充之城”建設(shè)熱潮。

2023年6月，在2023國際數(shù)字能源展上，深圳吹響建設(shè)“超充之城”的號角，喊出“一杯咖啡，滿電出發(fā)”的超充口號。深圳市發(fā)改委也編制了《深圳市新能源汽車超充設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃（2023—2025年）》，提出到2025年打造世界一流的“超充之城”，助力實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)。

不僅是深圳，廣州提出建設(shè)“超充之都”，海南提出“超充之島”。而今年以來，廣東、吉林、山東、湖南、甘肅、河南、浙江、濟(jì)南等多個省市相繼出臺政策鼓勵充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展，相關(guān)政策累計(jì)超過20條。

助力“超充之城”的建設(shè)，在2024華為中國數(shù)字能源伙伴大會上，侯金龍表示：

“充電基礎(chǔ)設(shè)施是交能融合的關(guān)鍵，華為數(shù)字能源提供全液冷、超快充、電網(wǎng)友好、智能互動、安全可靠的充電解決方案，推動V2G、VPP、充電站疊儲疊光，建設(shè)高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施，從追求‘車樁比’向追求‘高質(zhì)量’轉(zhuǎn)變。”

據(jù)悉，2024年，華為數(shù)字能源將攜手客戶、伙伴在全國340多個城市和主要公路建設(shè)10萬根以上的華為全液冷超快充樁，打造“城市一張網(wǎng)”、“高速一張網(wǎng)”、電網(wǎng)友好型的充電網(wǎng)絡(luò)，提升充電網(wǎng)與電網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)的互聯(lián)互通，加速推進(jìn)電動車產(chǎn)業(yè)與新型電力系統(tǒng)高質(zhì)量協(xié)同發(fā)展。

在2024華為中國數(shù)字能源伙伴大會的展臺上，華為全液冷超充亮相，最快接近“一秒一公里”的充電速度，滿足各種車型充電需求。

華為超充正在加速覆蓋高速場景、城市公共場景、園區(qū)場景等，也覆蓋了全國多個城市和多個區(qū)域——

在318川藏線，華為全液冷超充助力打造了海拔最高、充電更快的高質(zhì)量318川藏超充綠廊，為車主們提供“一杯咖啡，滿電出發(fā)”的極速充電體驗(yàn)；

在中國石化北京石油小武基充電站，全國最大的全液冷超快充站已經(jīng)投入運(yùn)營，這里有68把快充槍和2把全液冷超充槍，新能源車充電最快接近“一秒一公里”，讓充電跟加油一樣快。

聚焦三大目標(biāo)場景

華為發(fā)布光儲充1+4+X融合方案

而隨著新能源汽車保有量、車樁比的提升以及超級快充的普及，對充電設(shè)施的供電容量要求越來越高，對現(xiàn)有充電網(wǎng)體系也帶來了很大挑戰(zhàn)。而光儲充一體化成為解決電動汽車快速充電的理想方案。

據(jù)現(xiàn)場工作人員介紹：

“‘光儲充’一體化，顧名思義，是由光伏發(fā)電、儲能、充電集成一體、互相協(xié)調(diào)支撐的綠色充電模式。其工作原理是利用光伏發(fā)電，余電由儲能設(shè)備存儲，共同承擔(dān)供電充電任務(wù)。

光儲充一體化電站既提高了光伏資源利用率，也能有效解決新能源發(fā)電間歇性、不穩(wěn)定及消納問題，讓電動車充電更環(huán)保，余電上網(wǎng)還能增加經(jīng)濟(jì)效益，可謂一舉多得。”

聚焦高速服務(wù)區(qū)、充電場站、園區(qū)停車場充電站3大目標(biāo)場景，華為數(shù)字能源推出了光儲充1+4+X融合方案。通過光儲充協(xié)同調(diào)度，降低變壓器容量約40%，提升光伏發(fā)電自消納比例約50%，降容增效——

一是基于能源數(shù)字化平臺，打造AI光儲特性，結(jié)合光伏發(fā)電預(yù)測，負(fù)荷預(yù)測，電價曲線，實(shí)現(xiàn)柔性調(diào)度，即到即充，支撐更大功率充電，降低充電等待時長，提升用戶的用能體驗(yàn)；

二是儲能削峰填谷，平移充電需求，降低充電成本約20%；

三是提升充電樁的使用率約30%，帶來更多的收益。最終光儲充實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一管理，智能協(xié)同，安全可靠，高效營維，實(shí)現(xiàn)后期極簡的運(yùn)維。

在深圳福田區(qū)，華為光儲充一體化解決方案也已經(jīng)落地，福田區(qū)委大院——

打造了“光儲超充、車網(wǎng)互動”一體化停車場，提升5%-30%發(fā)電量；

通過“晝充夜放”運(yùn)行模式實(shí)現(xiàn)“峰谷套利”；

部署600kW的華為全液冷超快一體充電設(shè)備，配建3個車網(wǎng)互動站（V2G），實(shí)現(xiàn)“一杯咖啡，滿電出發(fā)”的超快速充電體驗(yàn)，成為國內(nèi)要素最齊全、技術(shù)最先進(jìn)的新能源展示場之一。

在超充示范站成功經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，以福田區(qū)委大院為樣本，打造全國首個近零碳機(jī)關(guān)，通過利用建筑屋頂、道路、連廊等城市第六立面開展光伏“宜鋪盡鋪”，聚焦空調(diào)、照明等用能設(shè)備，開展綜合節(jié)能改造，被列為廣東省第一批碳達(dá)峰碳中和試點(diǎn)，獲評深圳市碳達(dá)峰碳中和優(yōu)秀案例，為落實(shí)雙碳戰(zhàn)略帶好頭、樹標(biāo)桿，成為國家戰(zhàn)略的示范場。

面對千行百業(yè)的低碳發(fā)展要求，面向數(shù)字能源新時代，華為數(shù)字能源致力于融合數(shù)字技術(shù)（Bit）、電力電子技術(shù)（Watt）、熱管理技術(shù)（Heat）、儲能管理技術(shù)（Battery）等“4T”技術(shù)，以技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品創(chuàng)新為客戶和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造價值，驅(qū)動產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

為此，侯金龍強(qiáng)調(diào)：

“華為數(shù)字能源將持續(xù)深化生態(tài)戰(zhàn)略，建立‘更信任’、‘更盈利’、‘更簡單’、‘更成長’的合作伙伴體系，促進(jìn)各類伙伴協(xié)同發(fā)展，共同為客戶創(chuàng)造價值，攜手推進(jìn)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展，共贏數(shù)字能源新時代。”

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