目前,許多國家和地區正在積極推廣新能源汽車,未來幾年內預計將有大量新能源汽車上市。網上似乎已經開始傳燃油車面臨著被淘汰的風險。下面是小編收集整理的未來3年燃油車還能買嗎，歡迎閱讀分享，希望大家能夠喜歡。

未來3年燃油車還能買嗎

未來三年燃油車是可以繼續購買的。

就目前的形勢來說,純電動汽車想要全面實行還是需要幾年之后的事情,現在燃油車在市場上的需求量還是比較高的。不過現在出于環保考慮,現在全球有很多的國家已經公布了燃油車不可以銷售的具體時間,比如挪威這個國家就公布將在2025年之后傳統的燃油車不可以再繼續銷售,還有荷蘭也是公布了禁止銷售的時間,也就是說燃油型的車子會慢慢的減少。

燃油車是什么意思

1.燃油車就是驅動汽車使用的能量是汽油或者柴油，需要儲存一定數量的汽油或者柴油，來保證汽車有相當遠的續駛里程。

2.燃油車是目前市場上最多的，隨著資源的缺乏新能源汽車逐漸開始普及，兩者之間有著很大的區別。

3.首先就是排放標準不同，燃油車會排放大量的廢氣，如一氧化碳、鉛、硫化物等微粒子，而電動新能源汽車是環保型汽車，不會排放出廢氣。

4.出行方面不同，燃油車出行需要去加油站添加汽油或者柴油，加油站覆蓋廣不用擔心燃料的問題，而電動新能源汽車，需要考慮里程的問題因為充電樁覆蓋沒有這么廣。

5.最后就是電動新能源汽車比燃油車乘坐舒適度會好一些。

燃油車跑滴滴有利潤嗎

燃油車跑滴滴當然有利潤，滴滴所使用的燃油車通常選油耗低的小型轎車，以做到降低成本。

可以說車越好排量越大掙得越多，車好坐的人多，排量大跑得快，你跑三單人家才跑一單，價錢低排量小的趕快換好車跑，沒錢買可以按揭貸款租一個也可以，晚了錢都被別人掙完了。

另外如果要跑滴滴，單從油耗而不去考慮車損的狀態下，你要在大城市跑，是能賺到錢的。但綜合考量全部成本支出，恐怕是賺不到多少錢的。

燃油車還有必要買嗎

直接說結論就是值得,而且現在如果不是限牌的城市最好的選擇就是燃油車，限制燃油車起碼是五十年以后了，現在你無需杞人憂天了。

普通汽油發動機的車，不會輕易淘汰的，雖然有些人說話很激進，但現實沒那么美好。燃油車，技術成熟的燃油車，開個十幾年問題不大，特別是對于經常跑長途的人來說，油車幾乎是必選。電動車的續航和補能始終是個問題。如果對汽車性能要求比較高，不在乎油耗，還是建議買燃油車。

現在國家對新能源的補貼越來越少，可以見得新能源大部分都是騙人的，還是以混動居多，而且很多新能源車開了幾年就要更換電池，一個電池超級貴，又是一臺買車的錢，如此往復的新能源就是個坑。

新能源汽車和燃油車的壽命

汽車的使用壽命有多長主觀因素取決于心態，汽車是有“鋼筋鐵骨 ”的，表面的養護，定位打蠟保護好清漆層，刮擦后做到防銹處理持續保養;表面只要不破損內部板材則沒有生銹的機會。生活水平不斷提高，換車的周期已經越來越短，大部分車主5到10年就已經更新了。一臺車一直行駛到30萬公里的人數都不是很多。

按照目前情況，大部分燃油車耐久性比較好，好多車主家用汽車行駛里程都可以超過30萬公里，汽車3大件不用更換，只需要進行簡單的維護維修保養。不同車輛，不同品牌，使用壽命會出現差異。油車能夠維持在10~12年之間，在汽車文化，相對不成熟的環境中不存在老爺車文化，在常規能源轉型為現代型電能的過程中，燃油車的淘汰速度有可能適當加快，這些因素的影響會讓實際用車年限無法準確預測。

新能源汽車的壽命與其電池直接相關。都知道電池是新能源汽車的主要能源，一旦電池出現問題，是否更換容易影響車輛的使用壽命。新能源汽車的電池一般是三元鋰電池。這類電池的優勢在于容量更大，在同等體積下可以裝更多的電，而且這類電池的技術相對完善，所以電池一致性更好。理論上，這類電池的使用壽命可達1500次循環，充滿電時可達800次以上，日常使用時電池放電控制在25%-75%之間可達1200次以上。

新能源汽車的電池可能是磷酸鐵鋰電池。這種電池的優點是，與前者相比，它可以循環使用2000次以上，而且它的充放電率很高，因此可以有更大的充放電電流。缺點也很明顯。與三元鋰電池相比，一致性較差，續航能力較低。在相同的電量下，會增加車輛的重量和成本。所以綜合考慮，如果新能源汽車的使用壽命保養得好，如果不考慮車輛電池壽命的影響，車輛本身使用20年基本沒問題。